General Motors Buick Lucerne 2007 Guide Du Propriétaire page 153

Fonctionnement du rétroviseur à
atténuation automatique
Le rétroviseur à atténuation automatique se met
en fonction chaque fois que le contact est
établi. Procéder de la façon suivante pour
faire fonctionner le rétroviseur à atténuation
automatique :
1. S'assurer que le témoin situé à gauche
du bouton de marche/arrêt est allumé.
S'il ne l'est pas, appuyer sur le bouton
de marche/arrêt jusqu'à ce que le témoin
s'allume pour indiquer que le rétroviseur est
en mode d'obscurcissement automatique.
2. Mettre hors fonction l'obscurcissement
automatique du rétroviseur en maintenant
enfoncé le bouton en/hors fonction jusqu'à
l'extinction du témoin.
Fonctionnement de la boussole
Pour activer ou désactiver la boussole, appuyer
une fois sur le bouton de marche/arrêt.
Lorsque le contact est mis et que la boussole
est activée, cette dernière affiche deux matrices
de caractères pendant environ deux secondes,
puis le rétroviseur affiche la direction du véhicule.
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Étalonnage de la boussole
Si après quelques secondes, la boussole n'indique
pas de direction, (N pour Nord par exemple), on
est peut-être en présence d'une forte interférence
magnétique. Cette interférence peut provenir d'une
antenne à fixation magnétique, d'un bloc-notes
magnétique ou d'autres objets magnétiques de ce
type. Si la lettre C ou CAL (e ´ talonnage) s'affiche,
la boussole doit être remise à zéro ou étalonnée.
Vous pouvez régler la boussole en faisant rouler le
véhicule en cercles à une vitesse de 8 km/h
(5 mi/h) ou moins, jusqu'à ce qu'une orientation
s'affiche à l'écran.
Déclinaison magnétique
La déclinaison magnétique est l'écart entre le
nord magnétique et le nord géographique. Si la
boussole n'est pas réglée de manière à tenir
compte de la déclinaison, elle risque de donner
de faux relevés.
À la sortie d'usine, le rétroviseur est réglé pour la
zone 8. Si vous demeurez hors de cette zone,
il vous faudra régler la boussole pour votre zone.