Dysfonctionnement / Panne / Avarie; Service Après-Vente; Mise Hors Service Et Démolition - battioni Pagani BLM Notice D'emploi Et D'entretien

mode d'emploi
pour l'utilisation et l'entretien série BLM

8.0 - DYSFONCTIONNEMENT / PANNE / AVARIE

PROBLÈMES
Peu ou aucun vide ou pression insuffisante
Une chauffe excessive de la pompe à vide/
pression à lobes
Fuite de liquide pompé en citerne par le
silencieux
La pompe BLM tourne dans le sens inverse à
la fin du cycle de fonctionnement
La prise de force ne tourne pas
8.1 - SERVICE APRÈS-VENTE
Pour l'assistance technique et la fourniture d'accessoires et de pièces de rechange, contactez les distributeurs agréés Battioni Pagani
9.0 - MISE HORS SERVICE ET DÉMOLITION
Avant de démolir la pompe à vide/pression à lobes BLM, il faut trier les matériaux suivants :
• huile de lubrification ;
• pièces en caoutchouc et en plastique ;
• pièces en fonte et en acier ;
• pièces en aluminium ;
• une fois triés, les éléments doivent être éliminés de manière appropriée conformément aux normes actuelles en vigueur.
Ne laissez pas la pompe à vide / pression à lobes dans l'environnement.
Pour éliminer l'huile de lubrification faites appel aux services spécialisés de traitement.
Éliminez l'huile épuisée conformément aux exigences locales actuelles
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CAUSE
Infiltration ou fuite d'air de l'installation
Cône inverseur mal placé
La pompe tourne en sens inverse
Les tuyaux sont mal appliqués
Le clapet de retenue Ballast ne fonctionne pas
Filtre encrassé
Pression excessive
Vide excessif
Durée de fonctionnement trop longue
Conduit ballast obstrué
Filtre encrassé
Dysfonctionnement des vannes primaire et
secondaire
Vanne secondaire pleine
Le clapet de retenue ne fonctionne pas
Un corps étranger est entré dans la chambre
de pompage
Rotors collés
SOLUTIONS
Contrôlez l'installation
Placez correctement le cône inverseur
Inversez le sens de rotation
Contrôlez l'installation
Contrôler le clapet de retenue
Nettoyer le filtre
Réduisez la pression
Réduisez le vide
Faites tourner la pompe en entrée libre
Vérifiez le fonctionnement correct de
l'installation ballast (couvercle + silencieux +
tuyauterie + vanne)
Nettoyer le filtre
Vérifiez les vannes
Videz la vanne secondaire
Réparez le clapet de retenue
Retirez le corps étranger par l'intermédiaire
du compteur d'inspection des rotors
Ouvrir porte et laver avec du liquide
désincrustant
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