Baterías Y Seguridad - Chloride Power Protection ACTIVE Manuel Utilisateur

- Las líneas de transmisión de datos no se deben conectar o desconectar durante tormentas.
- La suma de las corrientes de fuga (corrientes en el conductor de tierra) del SAI y las cargas conectadas no
debe superar el valor de 3.5 mA.
- Los terminales RPO (Remote Power Off – Apagado Remoto) y ROO (Remote On Off – Apagado y Encendido
Remoto) están situados en la parte trasera del equipo (véase 4.4.8). Cuando las conexiones adecuadas están
abiertas, la circuitería de control inmediatamente corta la salida del SAI.
- Cuando instale los equipos en racks, no sitúe los elementos más pesados en la parte superior. Instale
los equipos más pesados (típicamente el SAI y las baterías) cerca de la parte inferior antes de instalar otro
equipamiento en las zonas superiores del rack.
- Este equipo está equipado con un cable de red de seguridad comprobada, y debe ser conectado sólo a una
toma de corriente con contacto de protección que esté puesto a tierra.
- Asegúrese de que la toma de corriente del equipo, o la toma de corriente con contacto de protección de la
instalación doméstica, están accesibles sin impedimentos.
- Éste es un producto SAI de categoría C2. En un entorno residencial este producto puede causar radio-
interferencias, en cuyo caso el usuario puede necesitar tomar medidas adicionales.
1.4 Baterías y seguridad
ADVERTENCIA: Las baterías instaladas en el SAI y en los packs de baterías contienen electrolito. Bajo
condiciones normales, las carcasas de las baterías están secas. Una batería dañada puede derramar electrolito
que puede ser peligroso en contacto con la piel y causar irritación en los ojos. Si esto ocurre, aclare la zona
afectada con abundante agua y busque ayuda médica inmediatamente.
- Siempre hay tensión presente en los terminales de las baterías.
- Incluso cuando está descargada, una batería tiene capacidad para suministrar una alta corriente de
cortocircuito que, además de causar daños a las propias baterías y cableado asociado, puede exponer al
operario a riesgo de quemaduras.
- Las baterías no deben mantenerse almacenadas por periodos superiores a 6 meses a 25ºC sin ser recargadas
(habiendo sido recargadas al 100% al comienzo de dicho periodo). Si estas condiciones no son respetadas,
el funcionamiento de las baterías no puede ser garantizado. Es recomendable recargar las baterías al menos
una vez cada 4 meses.
- Dado que las baterías nuevas no dan su capacidad total después de una carga inicial, puede ser necesario
efectuar un número de ciclos de carga/descarga antes de que se alcance el rendimiento óptimo.
- Con el fi n de proteger el medioambiente, las baterías deben ser eliminadas de acuerdo con la legislación
vigente relativa a eliminación/reciclado de residuos tóxicos.
Para el cambio de baterías en una zona de acceso de servicio:
- El cambio de baterías debe ser realizado por personal cualifi cado en materia de baterías y medidas de
seguridad correspondientes.
- Las baterías instaladas dentro del SAI y de los armarios de baterías contienen electrolito.
En condiciones normales de uso, las carcasas de las baterías están secas. Una batería dañada puede derramar
electrolito que puede ser peligroso en contacto con la piel y causar irritación en los ojos. Si esto ocurre, aclare
la zona afectada con abundante agua y busque ayuda médica inmediatamente.
- Cuando se cambien las baterías, deben reemplazarse por el mismo tipo y número de baterías o packs
de baterías
- No tirar las baterías al fuego. Las baterías pueden explotar.
- No abrir o dañar las baterías. El electrolito liberado es perjudicial para la piel y los ojos y puede ser tóxico.
- Una batería puede presentar riesgo de shock eléctrico y de cortocircuito. Se deberán tomar las siguientes
precauciones cuando se trabaje con baterías:
Retirar relojes, anillos o cualquier otro tipo de objetos metálicos.
Utilizar herramientas aisladas.
Utilizar guantes y botas de caucho.
No dejar herramientas o piezas metálicas encima de las baterías.
Desconectar la fuente de carga antes de conectar o desconectar los terminales de las baterías
Determinar si las baterías están inadvertidamente puestas a tierra. En ese caso, eliminar la conexión
a tierra. El contacto con algún componente de una batería puesta a tierra puede resultar en shock
eléctrico. La probabilidad de dicho shock se reduce si las tierras son eliminadas durante las operaciones
de instalación y mantenimiento (aplicable a equipamiento y fuentes remotas de baterías que no tienen
un circuito de alimentación puesto a tierra)
Chloride Active
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