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E N C A S D ' U R G E N C E
NOTA :
Appuyez sur le commutateur de désactivation de la commande de stabilité électronique
pour le mettre en mode « Partial Off » (Partiellement désactivé) avant de faire osciller le
véhicule. Consultez le paragraphe « Système de commande électronique des freins » dans
la section « Démarrage et conduite » pour obtenir de plus amples renseignements. Une
fois le véhicule libéré, appuyez de nouveau sur le commutateur « ESC Off » pour restaurer
le mode de commande de stabilité électronique.
• Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule enlisé par un mouvement de
« va-et-vient » en passant de la position D (MARCHE AVANT) à la position R
(MARCHE ARRIÈRE), ne faites pas patiner les roues à plus de 24 km/h (15 mi/h),
car vous risqueriez d'endommager la transmission.
• Le fait d'emballer le moteur ou de faire patiner les roues trop rapidement peut
causer une surchauffe ou une défaillance de la transmission. Vous pourriez
également endommager les pneus. Évitez de faire patiner les roues au-dessus de
48 km/h (30 mi/h) pendant que le rapport est engagé (aucun changement de
vitesse de transmission en cours).
Il est dangereux de faire patiner excessivement les pneus. Les forces engendrées par
une vitesse excessive des roues peuvent endommager l'essieu ou les pneus. Les pneus
pourraient éclater et blesser quelqu'un. Ne faites pas patiner les roues à plus de
48 km/h (30 mi/h) ou pendant plus de 30 secondes lorsque le véhicule est enlisé, et
ne laissez personne s'approcher d'une roue qui patine, quelle que soit la vitesse.
SYSTÈME DE RÉPONSE AMÉLIORÉE EN CAS D'ACCIDENT
Ce véhicule est équipé d'un système de réponse améliorée en cas d'accident.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur le système de réponse améliorée en cas
d'accident, veuillez consulter la section « Système de retenue complémentaire (SRS) –
Sacs gonflables » dans la section « Démarrage » de ce guide.
ENREGISTREUR DE DONNÉES D'ÉVÉNEMENT
Ce véhicule est muni d'un enregistreur de données d'événement. Le but principal d'un
enregistreur de données d'événement est d'enregistrer, lors de certaines collisions ou de
risque de collision, les données relatives au déploiement d'un sac gonflable ou lors de
l'impact d'un obstacle, ainsi que les données qui aideront à analyser le rendement des
différents systèmes du véhicule.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur l'enregistreur de données d'événement,
veuillez consulter la section « Système de retenue complémentaire (Srs) – Sacs gonfla-
bles » dans la section « Démarrage » de ce guide.
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