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E N C A S D ' U R G E N C E
– Témoin de la commande électronique de l'accélérateur
Ce témoin indique une anomalie du système.
Si une anomalie est détectée, le témoin s'allume pendant que le moteur est en marche.
En pareil cas, immobilisez complètement le véhicule, placez le levier de vitesses à la
position P (STATIONNEMENT), coupez puis rétablissez le contact, et le témoin devrait
s'éteindre.
Vous pouvez continuer à rouler si ce témoin demeure allumé pendant que le moteur est en
marche. Cependant, confiez dès que possible votre véhicule à un concessionnaire
autorisé. Si le témoin clignote lorsque le moteur tourne, vous devez faire vérifier votre
véhicule dès que possible. Vous pourriez remarquer une baisse de performance, un
régime du moteur inégal ou plus élevé qu'à l'habitude, ou le moteur qui décroche. Il est
possible que vous soyez contraint de faire remorquer votre véhicule.
– Témoin du système de surveillance de la pression des pneus
Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (s'il est fourni), doit être vérifié
mensuellement lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de gonflage recommandée par le
constructeur du véhicule, telle qu'indiquée sur la plaque d'information du véhicule ou sur
l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si votre véhicule est muni de pneus de
dimensions autres que celles qui sont indiquées sur la plaque d'information du véhicule
ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de
gonflage appropriée pour ces pneus).
À titre de fonction de sécurité supplémentaire, votre véhicule est muni d'un système de
surveillance de la pression des pneus qui allume un témoin de basse pression des pneus
lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus est insuffisante. Par conséquent, lorsque
le témoin de basse pression s'allume, vous devez vous arrêter et vérifier la pression des
pneus dès que possible et les gonfler à la pression appropriée. Lorsque la pression d'un
pneu est insuffisante, la conduite du véhicule peut provoquer la surchauffe du pneu et
entraîner une crevaison. De plus, le gonflage insuffisant des pneus augmente l'économie
de carburant, accélère l'usure des pneus et peut nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité
de freinage du véhicule.
SI LE TÉMOIN COMMENCE À CLIGNOTER POUR INDIQUER UNE BASSE PRESSION
DES PNEUS, RÉGLEZ LA PRESSION DU PNEU CONCERNÉ COMME INDIQUÉ SUR LA
PLAQUE D'INFORMATION DU VÉHICULE OU SUR L'ÉTIQUETTE DE PRESSION DE
GONFLAGE DES PNEUS APPOSÉE SUR LA PORTIÈRE DU CONDUCTEUR.
NOTA :
APRÈS LE GONFLAGE, IL PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE DE CONDUIRE LE VÉHICULE
PENDANT 20 MINUTES AVANT L'EXTINCTION DU TÉMOIN CLIGNOTANT.
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