Vedligeholdelse - EINHELL Royal RBK 1745 Mode D'emploi

Anleitung RBK_1745_SPK1:_
DK/N

9. Vedligeholdelse

Vigtigt: Vedligeholdelsesarbejde på kædesaven
er forbeholdt autoriseret kundeservice, med
undtagelse af de punkter, der er nævnt i denne
vejledning
9.1 Funktionstest af kædebremse
Afprøv kædebremsen regelmæssigt.
Kædebremsen skal afprøves før det første snit og
igen efter et vist antal snit; kædebremsen skal altid
afprøves efter vedligeholdelse.
Sådan testes kædebremsen (fig.17):
1. Læg saven på et rent, fast og plant underlag.
2. Tænd for motoren.
3. Tag fat i det bageste greb (A) med højre hånd.
4. Hold fast i det forreste greb (B) med venstre hånd
[ikke kædebremsearmen (C)].
5. Tryk gashåndtaget ned til 1/3 hastighed, og
aktiver så øjeblikkeligt kædebremsearmen med
venstre hånds tommelfinger (C).
Vigtigt: Kædebremsen skal aktiveres langsomt
og besindigt. Saven må ikke berøre noget; saven må
ikke hænge ned fortil.
6. Kæden skal stoppe øjeblikkeligt. Slip herefter
omgående gasregulatoren.
Vigtigt: Hvis kæden ikke stopper, skal du slukke
for motoren og indlevere saven til reparation hos en
autoriseret kundeservice.
7. Hvis kædebremsen fungerer, som den skal, skal
du slukke motoren og sætte kædebremsen på
UDKOBLING igen.
9.2 Luftfilter
Vigtigt: Brug aldrig saven uden luftfilter. Ellers vil
støv og snavs trænge ind og beskadige motoren.
Hold luftfiltret rent! Luftfiltret skal renses hver 20.
driftstime og ved behov skiftes ud.
Rensning af luftfilter (fig. 18)
1. Tag den øverste overdækning (A) af ved at fjerne
fastspændingsskruerne til overdækningen. Tag
overdækningen af (fig. 18A).
2. Tag luftfiltret (B) ud af luftkassen (C) (fig. 18B).
3. Rens luftfiltret. Vask filtret i ren, varm sæbelud.
Lad det tørre helt i luften.
Bemærk: Det anbefales at have filtre klar i reserve.
4. Sæt luftfiltret i. Sæt overdækningen til
motoren/luftfiltret på. Sørg for, at overdækningen
68
04.05.2007 15:17 Uhr Seite 68
sættes på, så den passer helt nøjagtigt. Spænd
skruerne til overdækningen i.
9.3 Brændstoffilter
Vigtigt: Brug aldrig saven uden brændstoffiltret.
Brændstoffiltret skal renses eller – hvis det er
beskadiget – skiftes efter hver 20. driftstime. Tøm
brændstoftanken helt, inden du skifter filter.
1. Tag dækslet til brændstoftanken af.
2. Tag en blød tråd, og bøj den til.
3. Stik den ind i åbningen på brændstofftanken, og
hasp brændstofslangen på. Træk forsigtigt
brændstofslangen hen til åbningen, indtil du kan
tage fat i den med fingrene.
Bemærk: Træk ikke slangen helt ud af tanken.
4. Tag filtret (A) ud af tanken (fig. 19).
5. Træk filtret ud med en drejende bevægelse, og
rens det. Hvis det er beskadiget, skal filtret
kasseres.
6. Isæt nyt eller renset filter. Stik den ene ende af
filtret ned i tankåbningen. Kontroller, at filtret
sidder i nederste tankhjørne. Ryk filtret hen på sin
rette plads med en lang skruetrækker.
7. Fyld tanken op med en frisk brændstofblanding.
Se afsnittet BRÆNDSTOF OG OLIE. Sæt
dækslet på igen.
9.4 Glødegitter (fig. 20a/20b)
Bemærk: Et snavset glødegitter vil nedsætte
motorens ydelse betydeligt.
1. Løsn kædebremsen. Fjern de 2 skruer (A), og tag
lyddæmperen ud.
2. Fjern de 2 skruer (B), som holder skærmen (C)
fast, se fig.
3. Kassér det gamle glødegitter (D), og sæt et nyt i.
4. Sæt delene til udstødningen sammen igen i
omvendt rækkefølge, og fastgør den til
cylinderen. Spænd skruerne godt til.
9.5 Tændrør (fig. 21)
Vigtigt: For at savemotoren kan bevare sin
ydeevne, skal tændrøret være rent og have den
rigtige elektrodeafstand (0,6 mm). Tændrøret skal
renses hver 20. driftstime og ved behov skiftes ud.
1. Sæt tænd/sluk-knappen på "Off (0)".
2. Løsn skærmskruerne, og tag skærmen af (A) (fig.
21A).
3. Træk tændrørskablet (B) ud af tændrøret, idet du
trækker og drejer på samme tid (fig. 21B).
4. Tag tændrøret ud med en tændrørshættenøgle.