Entretien Du Système D'alimentation; Entretien Du Circuit D'alimentation; Purge De L'air Des Injecteurs - Toro Groundsmaster 4100-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'alimentation
Entretien du circuit
d'alimentation
Dans certaines conditions, le gazole et
les vapeurs de gazole sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut vous
brûler, ainsi que d'autres personnes, et causer
des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir
complètement. Remplissez le réservoir de
carburant jusqu'à 25 mm au-dessous de la
base du goulot de remplissage. L'espace
au-dessus doit rester vide pour permettre au
carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit être
maintenu bouché.
Réservoir de carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 800 heures
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant toutes les
800 heures. Vidangez et nettoyez aussi le réservoir si le
circuit d'alimentation est contaminé ou si vous prévoyez
de remiser la machine pendant une période prolongée.
Rincez le réservoir avec du carburant neuf.
Conduites et raccords
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes
les 400 heures de fonctionnement ou une fois par
an, la première échéance prévalant. Recherchez les
détériorations, les dégâts ou les raccords desserrés.
Entretien du séparateur d'eau
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui
se trouvent dans le séparateur d'eau (Figure 52).
Changez la cartouche du filtre toutes les 400 heures de
fonctionnement.
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre.
1. Cartouche de filtre à carburant/séparateur d'eau
3. Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre.
4. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
5. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
6. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint
soit en appui contre la surface de montage. Serrez
ensuite la cartouche d'un demi tour supplémentaire.
7. Serrez le bouchon de vidange en bas de la cartouche
du filtre.

Purge de l'air des injecteurs

1. Desserrez le raccord entre l'injecteur Nº 1 et le
porte-injecteurs sur la pompe d'injection (Figure 53).
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Figure 52