Remplacement Du Filtre Hydraulique - Toro Multi Pro 1750 Manuel De L'utilisateur

1. Jauge de liquide
hydraulique
4. Notez l'orientation du flexible hydraulique et du
raccord à 90° qui est relié à la crépine.
5. Déposez le flexible hydraulique et le raccord à
90° (Figure 57).
1. Crépine hydraulique
2. Joint torique
6. Déposez la crépine et nettoyez-la en la rinçant
à contre-courant avec un produit dégraissant
propre.
7. Laissez sécher la crépine à l'air libre.
8. Installez la crépine pendant la vidange d'huile.
9. Branchez le flexible hydraulique et le raccord à
90° sur la crépine.
10. Posez et serrez le bouchon de vidange.
11. Versez environ 7 L (7,5 ptes américaines) d'huile
Dexron III ATF dans le réservoir.
Important:
Utilisez uniquement les liquides
hydrauliques spécifiés. Tout autre liquide
risque d'endommager le système.
12. Démarrez le moteur et conduisez le pulvérisateur
pour remplir le circuit hydraulique.
Figure 56
2. Bouchon de vidange
Figure 57
3. Raccord à 90°
13. Contrôlez le niveau d'huile et faites l'appoint au
besoin.
Remplacement du filtre
hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
Toutes les 800 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)
Utilisez le filtre de rechange Toro (réf. 54-0110).
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Important:
L'utilisation de tout autre filtre peut
annuler la garantie de certaines pièces.
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane
et horizontale, serrez le frein de stationnement,
arrêtez la pompe, coupez le moteur et enlevez
la clé de contact.
2. Nettoyez la zone autour de la surface de
montage du filtre.
3. Placez un bac de vidange sous le filtre.
4. Déposez le filtre
g002004
1. Filtre hydraulique
5. Lubrifiez le joint du filtre neuf.
6. Vérifiez la propreté de la surface de montage
du filtre.
7. Vissez le filtre jusqu'à ce que le joint touche la
plaque de montage, puis serrez le filtre d'un
demi-tour.
8. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ 2 minutes pour purger l'air du circuit.
9. Coupez le moteur, vérifiez le niveau de liquide
hydraulique et recherchez d'éventuelles fuites;
voir Contrôle du niveau de liquide hydraulique/de
la boîte-pont (page
61
heures de fonctionnement
(Figure 58).
Figure 58
60).
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