Table des Matières
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3. Si la turbine est gelée (impossible de
tirer la poignée du démarreur), déplacer
la machine jusqu'à un endroit chauffé
pour la réchauffer et éviter de
l'endommager.
2. Vérifier le fonctionnement des
embrayages
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler
ou les réparer avant de commencer à
travailler. Voir Réglage de l'embrayage
de l'outil/frein à la page 31 et Réglage de
l'entraînement de la traction à la page 34).
3. Vérification du verrouillage des
deux poignées
Avant de mettre le moteur en marche,
appuyer sur (enclencher) les deux leviers
d'embrayage. Relâcher le levier de
l'embrayage de l'outil. L'embrayage de
l'accessoire doit rester enclenché jusqu'à ce
que le levier de traction soit relâché, puis, les
deux embrayages doivent se désenclencher.
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler
ou les réparer avant de commencer à
travailler (voir Réglage de l'embrayage
de l'outil/frein à la page 31 et Réglage de
l'entraînement de la traction à la page 34).
4. Vérifier le blocage à distance de la
roue (926027)
Serrer le blocage de la roue à distance pour
bloquer la roue gauche et obtenir une
meilleure traction pour envoyer la neige ou le
relâcher pour débloquer la roue gauche pour
faciliter la direction.
Si le blocage de la roue à distance ne bloque
ou ne débloque pas bien la roue, le régler ou
le réparer avant de faire fonctionner la
machine (voir Verrouillage à distance de la
roue (926027) à la page 29).
5. Vérifier l'ergot de verrouillage de
l'essieu (926024, 025, 026)
Utiliser le bouton de verrouillage de l'essieu
pour bloquer ou débloquer le différentiel du
côté droit. Bloquer le différentiel pour activer
les deux chenilles et augmenter la traction ;
débloquer le différentiel du côté droit pour
faciliter les virages de l'appareil (voir Blocage
du différentiel (926024, 025, 026) à la
page 18).
6. Vérifier les patins
Vérifier et régler les patins (Patins à la
page 28). Maintenir une garde de 1/8 in.
(3 mm) entre la lame racleuse et une surface
dure et lisse. Prévoir une garde de 1-1/4 in.
(30 mm) entre la lame racleuse et le sol si le
terrain est irrégulier ou recouvert de gravier.
7. Vérification du niveau de
carburant et du niveau d'huile du
carter moteur
AVERTISSEMENT: EVITER LES
BLESSURES. Lire et comprendre
toute la section Sécurité avant de
poursuivre.
Vérifier le niveau de carburant et en ajouter le
cas échéant. Vérifier le niveau d'huile moteur
à l'aide de la jauge. Voir le manuel du moteur
pour des instructions détaillées.
Arrêt d'urgence
Relâcher immédiatement les deux leviers de
commande pour arrêter la machine en
urgence. Arrêter le moteur, retirer la clé et
attendre l'arrêt des pièces en rotation avant
de quitter le poste de l'opérateur.
Mise en marche et arrêt
AVERTISSEMENT: LE NON-
RESPECT DES CONSIGNES
SUIVANTES peut entraîner des
blessures et/ou des dommages à la
machine. NE PAS tenter de mettre le
moteur en marche pour l'instant. Lire
tout d'abord le manuel du
propriétaire/opérateur et le manuel
du moteur en entier.
IMPORTANT: Laisser la machine et son
moteur s'adapter à la température ambiante
avant de commencer à déblayer la neige.
Avant l'arrêt du moteur, laisser l'outil tourner
quelques minutes pour éviter que la turbine
ne gèle.
REMARQUE: Essayer chaque commande
avant la mise en marche du moteur pour
s'assurer de leur bon fonctionnement.
Démarrage manuel
1. Redresser la goulotte d'évacuation.
2. S'assurer que les embrayages de la
traction et de l'outil sont complètement
désenclenchés.
3. Appuyer sur la poire d'amorçage 2 ou 3
fois pour un moteur froid.
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