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5. Entretien et transformation
5.6.3 Transformation, alimentation interne ou externe en air de pilotage,
largeur 65 mm
5-34
Avertissement
Avant tous travaux de transformation, couper :
– l'alimentation pneumatique
– l'alimentation électrique du système électronique
(broche 1)
– l'alimentation en tension sous charge des sorties/distri-
buteurs (broche 2).
Le terminal de distributeurs est configuré pour un air de pi-
lotage interne.
De par la fermeture et l'ouverture des canaux correspondants
dans les plaques intermédiaires magnétiques, il est possible
de transformer ultérieurement le pilotage des bobines et de
l'adapter à un air de pilotage externe.
Nota
Le distributeur 5/2 avec ressort pneumatique (type
VL-5/2...) ne convient pas pour un fonctionnement avec air
de pilotage externe. Sur ce distributeur, le ressort
pneumatique est alimenté de manière constructive par le
canal (1).
Procédure :
Modifier la position de la goupille d'obturation sur la face
•
inférieure de la plaque intermédiaire magnétique
(
Fig. 3/5).
Pour l'air de pilotage externe :
•
amener l'air de pilotage via le raccord 12 ou 14 sur la
plaque d'extrémité droite.
Pour l'air de pilotage interne :
•
fermer les raccords 12 et 14 sur la plaque d'extrémité
droite à l'aide de bouchons d'obturation (à commander
séparément).
Festo P.BE-VTSA-44-FR fr 1312h Français
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