Table des Matières
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3. Installation
3.3
Connexion du terminal de distributeurs CPV−SC
3.3.1 Pilotage des bobines de distributeur (arrivée d'air de pilotage)
Air de pilotage interne
Festo P.BE−CPVSC−FR fr 0412c
Note
Faire fonctionner le terminal de distributeurs CPV−SC si
possible avec de l'air de pilotage non lubrifié (raccord
12/14). Sinon, respecter les consignes du paragraphe
Conditionnement de l'air comprimé".
Pour les terminaux de distributeurs CPV−SC dont l'air de
pilotage est repiqué en interne, la remarque ci−dessus
s'applique aussi à l'air comprimé (raccord 1).
Le pilotage des bobines de distributeurs peut, en fonction de
la plaque d'extrémité gauche montée, être assuré par de l'air
de pilotage interne ou externe. Les paires de plaques d'extré
mité ci−dessous sont disponibles pour le terminal de distribu
teurs CPV−SC :
plaque d'extrémité gauche pour air de pilotage interne
plaque d'extrémité droite avec silencieux plat
plaque d'extrémité gauche avec raccord 12/14 pour air
de pilotage externe, plaque d'extrémité droite avec
silencieux
plaque d'extrémité gauche pour air de pilotage interne
plaque d'extrémité droite avec raccord 82/84 pour air
d'échappement collecté
plaque d'extrémité gauche avec raccord 12/14 pour air
de pilotage externe, plaque d'extrémité droite avec
raccord 82/84 pour air d'échappement collecté.
Si la pression est entre 3 et 7 bars, il est possible de faire
fonctionner le pilotage des bobines de distributeurs avec l'air
de pilotage repiqué en interne.
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