Table des Matières
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L'utilisation sur les pentes peut entraîner
la perte de contrôle de la direction.
Sur les pentes, être prêt à réagir
promptement aux situations d'urgence.
• Remettre les deux leviers de direction
en position de point mort.
• Serrer immédiatement le frein
de stationnement.
• Arrêter la PdF et le moteur.
Tous les mouvements effectués sur la pente
doivent être lents et graduels. Ne pas
changer soudainement de vitesse ou de
direction.
Éviter de démarrer ou de s'arrêter sur une
pente. Si les pneus perdent de l'adhérence,
désenclencher les lames et descendre
la pente lentement et tout droit.
S'il est impossible de reculer sur une pente
ou si une pente paraît trop difficile, ne pas la
tondre.
NE PAS garer sur une pente sauf nécessité
absolue. Si on doit garer sur une pente,
toujours caler ou bloquer les roues. Serrer
toujours le frein de stationnement.
Enclencher une vitesse inférieure. Les pneus
peuvent perdre leur adhérence dans les
virages, même si les freins fonctionnent
correctement.
Ne pas court-circuiter la transmission en
pente.
Ne remorquer qu'avec une machine équipée
d'un crochet de remorquage. Ne pas attacher
l'équipement remorqué à un autre point qu'au
crochet de remorquage.
Suivre les recommandations du fabricant à
propos des limites de poids d'équipement
remorqué et du remorquage dans les pentes.
NE JAMAIS autoriser d'enfants ou quiconque
à monter dans ou sur l'équipement remorqué.
Sur les pentes, le poids de l'équipement
remorqué peut entraîner une perte de
contrôle.
Conduire lentement et laisser une distance
d'arrêt suffisante.
Faire preuve d'extrême prudence lors du
chargement ou du déchargement de la
machine sur un camion ou sur une remorque.
Arrimer le châssis de la machine sur le
véhicule de transport. NE JAMAIS utiliser des
tringles ou des liens pouvant être
endommagés.
NE PAS transporter la machine avec le
moteur en marche.
TOUJOURS couper l'alimentation de l'outil et
l'alimentation en carburant lors du transport
de la machine.
Nettoyer la machine de la glace ou des débris
qui ont pu s'y accumuler. Nettoyer l'huile ou
le carburant renversés.
Ce produit est équipé d'un moteur à
combustion interne. NE PAS utiliser sur ou à
proximité de terrains non aménagés,
forestiers ou couverts de buissons à moins
que l'échappement ne soit équipé d'un pare-
étincelles conforme à la législation locale,
régionale ou nationale en vigueur. S'il est
utilisé, le pare-étincelles doit être maintenu
en bon état par l'opérateur.
Le carburant est une substance hautement
inflammable et ses vapeurs peuvent
exploser. Manipuler le carburant avec
prudence. Utiliser un récipient de carburant
homologué.
Le carburant est une substance hautement
inflammable et ses vapeurs peuvent
exploser. Manier avec prudence.
Utiliser uniquement un récipient de carburant
homologué et un bec verseur de taille
adéquate.
Ne pas fumer. N'approcher ni flamme ni
étincelles. TOUJOURS laisser le moteur
refroidir avant d'effectuer l'entretien.
NE JAMAIS remplir le réservoir de carburant
lorsque le moteur est en marche ou encore
chaud après utilisation.
NE JAMAIS remplir ou vidanger le réservoir
de carburant dans un local clos.
Remettre le bouchon, bien le serrer et
nettoyer le carburant renversé.
Supprimer correctement de carburant avant
de faire basculer l'unité.
Ne jamais remplir de récipients à l'intérieur
d'un véhicule ou sur un camion ou sur une
remorque avec revêtement en plastique.
Toujours placer les récipients sur le sol,
éloignés du véhicule avant de les remplir.
Si possible, retirer du camion ou de la
remorque l'équipement fonctionnant au
carburant et faire l'appoint de carburant sur le
sol. Si ce n'est pas possible, faire le plein
d'un tel équipement sur la remorque avec un
récipient portatif plutôt que d'utiliser un
pistolet à essence.
Laisser en permanence le bec de
remplissage en contact avec le bord du
réservoir de carburant ou du récipient. Ne
pas utiliser un dispositif à bec de remplissage
verrouillé en position ouverte.
Changer immédiatement tout vêtement sur
lequel du carburant a été renversé.
Éviter les électrocutions. Des objets qui sont
en contact avec les deux bornes de la
batterie simultanément peuvent causer
des blessures et des dégâts à la machine.
NE PAS inverser les connexions de batterie.
Une inversion de branchement de la batterie
peut engendrer des étincelles qui peuvent
provoquer des blessures graves. Raccorder
toujours le câble positif (+) du chargeur à la
borne positive (+) de la batterie et le câble
négatif (-) à la borne négative (-).
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