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4. Nettoyer la surface de montage du filtre
et lubrifier le joint en caoutchouc du filtre
à huile neuf avec de l'huile hydraulique
propre.
5. Visser le nouveau filtre à huile dans son
logement jusqu'à ce qu'il soit au contact.
Le serrer de ¾ de tour en plus.
6. Remettez les protections du filtre
déposées en étapes 2. Serrez les vis
de montage au couple de 7,3 Nm.
7. Faire le plein avec une huile moteur
20W-50 de la classe SL API jusqu'à
ce que l'huile arrive en bas du bouchon
de vidange (environ 1,89 litres par
transaxle). Remettre le bouchon
de vidange et le serrer au couple
de 20,3 Nm.
8. Répéter étapes 1–7 pour l'autre transaxle.
9. Suivre les instructions de Pour faire le
plein de liquide hydraulique à la page 22.
1
1. Bouchon de vidange
2. Filtre à huile
3. Protection du filtre
4. Visserie de montage
Figure 8
2
3
4
F - 23
Purge du système hydraulique
AVERTISSEMENT:Ce réglage
se fait alors que le moteur tourne.
Faire preuve d'extrême prudence
et éviter le contact avec des
pièces en mouvement et les
surfaces chaudes s'assurer
que l'arrière de la tondeuse est
solidement sur cales avant de
mettre le moteur en marche.
1. L'avant de la tondeuse contre un mur,
soulever la machine pour que les roues
motrices ne touchent plus le sol.
2. Desserrer le frein de stationnement
et mettre les leviers de dérivation des
transaxles en position neutre. (voir
Déplacement de la machine avec le
moteur à l'arrêt à la page 18).
3. Démarrer le moteur et positionner les
leviers de direction sur la marche avant
puis sur la marche arrière cinq ou six
fois.
4. Arrêter le moteur et mettre les leviers
de dérivation des transaxles en position
de marche avant. (voir Déplacement de
la machine avec le moteur à l'arrêt à la
page 18).
5. Démarrer le moteur et positionner les
leviers de direction sur la marche avant
puis sur la marche arrière cinq ou six
fois.
6. Arrêter le moteur, vérifier le niveau
d'huile et ajouter de l'huile le cas
échéant.
7. Répéter étapes 2–6 jusqu'à ce que les
transaxles fonctionnent sans à-coups en
marche avant comme en marche arrière
aux vitesses normales et sans bruit
excessif.
LAMES
Dépose
PRUDENCE: Porter des gants
épais ou utiliser des chiffons pour
travailler sur les lames.
1. Arrêter le moteur. Retirer la clé de
contact. Débrancher le fil des bougies.
2. Retirer les vis, les rondelles et les lames
de leurs axes.
Pose
1. Remettre les lames, les rondelles et les
vis sur les axes.
2. Serrer les vis au couple de 115-160 lbf-ft
(156-217 N•m).
3. Remettre le fils de bougie en place.
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