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GRAISSER LA MACHINE
Graisser tous les raccords d'axe et les points
de pivots.
1
R
GRAISSE QTÉ EMPLACE
É
F
1 RECONDI
TIONNEM
ENT
HUILE
REGLAGE DU POINT MORT DE
LA COMMANDE DE DIRECTION
Élimination du rampement excessif
de la machine (Figure 13)
AVERTISSEMENT: Ce réglage
nécessite que le moteur tourne.
Faire preuve d'extrême prudence
et éviter le contact avec des
pièces en mouvement et
les surfaces chaudes. s'assurer
que l'arrière de la tondeuse est
solidement sur cales avant de
mettre le moteur en marche.
1. Si le circuit hydraulique est froid, faire
tourner le moteur pendant au moins cinq
minutes puis l'arrêter.
2. L'avant de la tondeuse contre un mur,
soulever la machine pour que les roues
motrices ne touchent plus le sol.
3. Déposer les roues motrices de la
machine.
4. Mettre le moteur en marche, le faire
tourner à pleins gaz et desserrer le frein
de stationnement.
5. Faire aller et venir les leviers de
direction de l'avant vers l'arrière
plusieurs fois pour s'assurer qu'ils
fonctionnent librement. Les ramener
ensuite à leur position au point mort.
6. Vérifier si la/les roue(s) bouge(nt).
PÉRIOD
MENT
ICITÉ
2
PIVOT DES
400 H
ROULETTES
TOUS LES
50 H
POINTS DE
PIVOTS ET
LES
RACCORDS
D'AXES
Figure 12
REMARQUE: Les pompes hydrauliques
droite et gauche sont réglées de la même
façon.
7. Si une roue bouge, régler le mécanisme
de retour au point mort sur la pompe
hydraulique :
a. Desserrer la vis de réglage de la
b. Déplacer lentement le bras de
OF179
c. Maintenir le support de bras en
8. Déplacer les leviers de direction de
l'avant vers l'arrière plusieurs fois et les
laisser revenir au point mort. Vérifier
si la/les roue(s) bouge(nt).
9. Si la roue bouge encore, répéter les
étapes 7 et 8.
10. Arrêter le moteur.
11. Remettre les roues motrices en place.
Axe Direction
F - 26
pompe.
commande de vitesse et direction
dans le sens horaire ou
antihoraire jusqu'à ce que la roue
arrête de bouger.
position et serrer la vis de réglage
de la pompe.
Vis de réglage
Figure 13
Bras de
commande
de vitesse et
direction.
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