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Fort VISION Emploi Et Entretien page 72

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FRANÇAIS
Le frein de stationnement ne se
relâche pas
Le véhicule ne se déplace pas
avec le moteur allumé et l'opéra-
teur à bord
Perte de traction de la transmis-
sion hydrostatique
Les commandes hydrauliques
d'avancement et dispositif de
levage ne répondent pas cor-
rectement
Fuite d'huile au niveau de la ma-
chine
La prise de force PTO ne fon-
ctionne pas correctement
POUR LA VERSION NUMÉRIQUE
Absence d'affichage des tours du
moteur sur l'écran (si présent)
Absence d'affichage de la vites-
se d'avancement du véhicule sur
l'écran (si présent)
- Le frein est bloqué et il ne se relâche pas
- Câble commande des freins de station-
nement cassé
- Frein de stationnement serré
- Absence d'huile dans le circuit hydrauliq
- Rupture possible de la courroie dentée
principale
- Rupture possible au niveau de l'ensem-
ble de levier de commande de l'avance-
ment
- Absence d'huile dans le système hydrau-
lique
- Filtre huile hydraulique bouché
- Problème au niveau du système hydrau-
lique
- Endommagement au niveau de la
transmission
principale
dentée
- Absence d'huile dans le système hydrau-
lique
- Filtre huile hydraulique bouché
- Anomalie au niveau du distributeur
hydraulique
- Problème au niveau du système hydrau-
lique
- Quantité excessive d'huile dans le réser-
voir
- Endommagement au niveau du système
hydraulique
- Glissements possibles dans la transmis-
sion à courroies avant.
- Courroies de transmission usées.
- Câble de commande de la tension cassé,
la PTO ne s'enclenche pas
- Endommagement au niveau de la
transmission mécanique
- Capteur des tours du moteur endom-
magé
- Capteur de vitesse de rotation endom-
magé (installé dans la zone de la roue
dentée de la chenille droite)
72
- Déplacer légèrement la machine et es-
sayer de relâcher le frein
- Remplacer le câble des freins
- Relâcher le frein de stationnement
- Mettre de l'huile hydraulique jusqu'au
niveau indiqué par la jauge de niveau
- Faire contrôler par le service d'assi-
stance pour vérifier et/ou remplacer la
courroie dentée de transmission et/ou
d'autres composants endommagés
- Faire contrôler par le service d'assistan-
ce pour vérifier et remplacer les compo-
sants endommagés
- Mettre de l'huile hydraulique jusqu'au
niveau indiqué par la jauge de niveau
- Changer le filtre de l'huile hydraulique
- Faire contrôler par le service d'assi-
stance pour vérifier et/ou remplacer les
composants endommagés
- Faire contrôler par le service d'assi-
à
courroie
stance pour vérifier et/ou remplacer les
composants endommagés
- Mettre de l'huile hydraulique jusqu'au
niveau indiqué par la jauge de niveau
- Changer le filtre de l'huile hydraulique
- Faire contrôler par le service d'assi-
stance pour vérifier et/ou remplacer les
composants endommagés
- Faire contrôler par le service d'assi-
stance pour vérifier et/ou remplacer les
composants endommagés
- Vider partiellement le réservoir jusqu'au
bon niveau
- Faire contrôler par le service d'assistan-
ce pour vérifier et remplacer les compo-
sants endommagés
- Corriger la tension du câble sous la
commande PTO
- Changer les deux courroies de transmis-
sion
- Remplacer le câble de commande
- Faire contrôler par le service d'assistan-
ce pour vérifier et remplacer les compo-
sants endommagés
- Faire contrôler par le service d'assistan-
ce pour vérifier et remplacer les compo-
sants endommagés
- Faire contrôler par le service d'assistan-
ce pour vérifier et remplacer les compo-
sants endommagés

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