Table des Matières
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1. Poulie de tendeur
2. Poulie fendue
3. Poulie gauche d'axe
4. Courroie de la prise de force
Figure 37
IMPORTANT : S'assurer que les courroies
sont correctement alignées dans les poulies.
5. Remettre les protège-courroies et les
fixer avec la visserie retirée auparavant.
REMPLACEMENT DE LA
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
DE LA BOÎTE-PONT
Déposer la courroie d'entraînement
de la boîte-pont
1. Mettre la machine en position pour
l'entretien. Voir Position pour l'entretien à
la page 21.
2. Retirer la courroie de la prise de force de
l'embrayage. Voir Déposer la courroie de
la prise de force à la page 32.
PRUDENCE: Prendre garde au
moment de relâcher la tension du
ressort de tendeur. Ne pas ap-
procher de parties du corps des
tendeurs lors de cette opération.
3. Sous la machine, retirer lentement le
crochet du ressort du boulon d'ancrage
pour libérer la tension du tendeur de la
boîte-pont. Voir Figure 38.
1
3
4
4
3
1. Ressort
2. Boulon d'ancrage
3. Tendeur de la boîte-pont
4. Courroie d'entraînement de la boîte-
pont
Voir Figure 39.
4. Retirer la visserie qui fixe le support de
maintien de l'embrayage au châssis et
retirer le support.
REMARQUE : NE PAS couper l'attache de
câble.
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Figure 38
Figure 39
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