Table des Matières
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6. Pousser la machine en avant.
• Si la machine n'avance pas, aucun
autre action n'est requise.
• Si la machine avance, régler la manette
du frein. Voir Déposer la courroie
d'entraînement de l'unité de coupe à la
page 33.
VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE
MOTEUR
REMARQUE : Le niveau d'huile doit être
correct à tout moment pour ne pas
endommager le moteur. Consulter le manuel
du moteur.
VÉRIFICATION DE LA PRESSION
DES PNEUS
Voir Caractéristiques à la page 44 pour la
pression des pneus recommandée.
ATTENTION : PRÉVENIR
LES BLESSURES. Il existe
un risque d'éclatement par
séparation du pneu et
des pièces de jante.
• NE PAS gonfler les pneus
au-delà de la pression
recommandée.
• NE PAS gonfler les pneus
avec un compresseur,
utiliser une pompe à main.
• NE PAS se tenir en face
du pneu lors du gonflage.
Utiliser un raccord de
gonflage à pince et une
rallonge suffisamment
longue pour pouvoir
se tenir sur le côté.
• NE PAS monter un pneu
sans un équipement
adéquat et l'expérience
nécessaire pour effectuer
cette intervention.
VÉRIFIER LES ÉLÉMENTS
DE FIXATION
S'assurer que la visserie n'est pas desserrée
ou manquante.
LUBRIFIER LA MACHINE
Voir Figure 18.
1. Lubrifier tous les points de pivotement et
les raccords de goupille.
2. Mettre de la graisse dans les graisseurs.
Lubrifier le siège
Voir Figure 18.
1. Faire basculer le siège vers l'avant.
2. Lubrifier les rails du siège par les fentes
qui se trouvent sous la plaque du siège.
3. Repositionner le siège en position de
travail et le faire glisser en arrière et en
avant pour étaler la graisse sur les rails.
VÉRIFICATION LES LAMES
DE COUPE
Vérifier que les lames ne sont pas usées.
Remplacer ou affûter le cas échéant.
PRUDENCE : PRÉVENIR LES
BLESSURES. Porter des gants
épais ou utiliser des chiffons
pour travailler sur les lames
de coupe.
La rotation d'une lame entraîne
la rotation des autres lames.
Dépose les lames
1. Arrêter le moteur, retirer la clé et attendre
que toutes les parties mobiles
s'immobilisent et que les pièces chaudes
refroidissent.
2. Débrancher les câbles de bougie.
Voir Figure 19.
3. Retirer la visserie qui fixe les lames aux
axes et retirer les lames. Conserver toute
la visserie pour le remontage.
FR - 24
Figure 18
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