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Le moteur ne démarre pas
VÉRIFIER :
1.
Que vous êtes sur le tracteur. Si vous n'êtes pas
assis sur le siège, le dispositif de sécurité bloque
le démarrage.
2.
Vérifier que le dispositif de sécurité du siège
n'est pas défectueux. S'il l'est, appeler votre
concessionnaire.
3.
Que le frein de stationnement est serré (fig.
78). Le tracteur ne démarre pas si le frein de
stationnement n'est pas serré.
4.
Que le commutateur de PDF n'est pas actionné
(fig. 79). Le moteur a du mal à démarrer si ce
dispositif est activé. Désactiver le dispositif avant
de faire une nouvelle tentative de démarrage.
5.
Le démarrage est-il un démarrage à froid ?
• Mettre la commande des gaz dans la plage
25-50 % avant de mettre en marche. Si le
moteur ne démarre toujours pas, mettre la
commande des gaz dans la plage 75-100 % et
essayer à nouveau.
•
Si la procédure ci-dessus ne suffi t pas, actionner
le starter pendant le démarrage. Arrêter le
starter aussitôt que possible pour ne pas noyer
le moteur (seulement pour les modèles équipés
d'un starter indépendant).
6. Vérifi er le niveau du carburant.
7. Vérifi er que les fusibles sont intacts. Remplacer
les fusibles qui ont sauté.
8. Vérifi er que le système d'échappement avant
n'est pas obstrué. NE PAS toucher le pot
d'échappement si le tracteur a été en marche.
La surface est extrêmement chaude lorsque le
tracteur fonctionne.
TOUJOURS COUPER LE CONTACT ET ATTENDRE AU
MOINS DEUX SECONDES AVANT DE LE REMETTRE
EN MARCHE.
Le moteur ne redémarre pas pendant un
cycle de tonte :
VÉRIFIER :
1.
Effectuer toutes les vérifications décrites
ci-dessus.
2.
Retirer la clé de contact, serrer le frein de
stationnement et attendre que tous les organes
mobiles soient à l'arrêt. Soulever le plateau et
effectuer une vérification visuelle de son état. NE
PAS toucher les lames. Vérifier qu'il n'y a pas
d'obstruction qui empêche la rotation du plateau.
S'il y a une obstruction, pousser manuellement le
tracteur pour l'éloigner de l'origine du problème
et déposer le plateau, si nécessaire, pour faciliter
le nettoyage en toute sécurité.
3.
Si nécessaire, vérifier qu'il n'y a pas d'autre
obstruction sous le châssis.
Diagnostic de panne (marche)
Page 41
Frein de
stationnement
desserré
Commutateur de PDF
fig. 78
fig. 79
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