Table des Matières
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Système de
refroidissement du moteur
Vérifier la densité du liquide de refroi-
dissement au moyen d'un hydromètre
pour antigel.
REMARQUE: Utiliser l'hydromètre con-
formément aux instructions du fabri-
cant.
La lecture devrait se situer quelques
degrés en-deçà de la température la
plus froide à laquelle on s'attend au
lieu de remisage de la motomarine.
Ajouter de l'eau ou de l'antigel au be-
soin. Remplir au niveau prescrit. Voir la
section LIQUIDES.
ATTENTION: L'antigel pur gèlera à
une température inférieure à celle du
mélange optimal d'antigel et d'eau.
Nettoyage de la cale
On recommande de procéder comme
suit pour assurer une protection supé-
rieure de la motomarine.
Nettoyer la cale au moyen d'eau chaude
et de détergent ou d'un produit de net-
toyage prévu à cet effet. Rincer parfai-
tement. Soulever l'avant de la moto-
marine pour vider complètement la
cale.
Traitement anticorrosion
Essuyer tout résidu d'eau dans le
compartiment-moteur.
Vaporiser le lubrifiant BOMBARDIER
LUBE, ou l'équivalent, sur les compo-
sants métalliques du compartiment-
moteur.
AVERTISSEMENT
Ne pas lubrifier le raccord du cor-
don de sécurité.
Lubrifier le câble d'accélérateur au
moyen du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE, ou l'équivalent.
Étapes finales
Advenant toute réparation de la carros-
serie ou de la coque, consulter un con-
cessionnaire autorisé de motomarines
SEA-DOO. Pour appliquer une peintu-
re de retouche sur une pièce métalli-
que, utiliser de la peinture en aérosol
Bombardier.
Appliquer une cire marine de qualité
sur la carrosserie.
Le siège et la rallonge de siège devraient
être partiellement ouverts. On évitera
ainsi toute condensation et possiblement
la corrosion à l'intérieur du compartiment-
moteur.
Si la motomarine est remisée à l'exté-
rieur, il faut la couvrir d'une bâche pour
empêcher que les rayons du soleil et
l'accumulation de saleté n'abîment les
composants de plastique et le fini ainsi
que pour prévenir l'accumulation de
poussière.
ATTENTION: On ne devrait jamais
laisser la motomarine dans l'eau
pendant la période de remisage. Ne
jamais la remiser de façon qu'elle
soit exposée aux rayons du soleil.
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