Opérations Spéciales; Système De Contrôle; Surchauffe Du Moteur - Sea-doo GTX 4-TEC Guide Du Conducteur

Motomarine
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OPÉRATIONS SPÉCIALES
Système de contrôle
Pour venir en aide au conducteur lors-
qu'il utilise la motomarine, un système
contrôle les composants du SGM (sys-
tème de gestion du moteur) et certaines
pièces du système électrique. Lors-
qu'un problème survient, ce système
envoie des messages visuels au moyen
de l'indicateur multifonctionnel ou des
messages sonores au moyen d'un aver-
tisseur, afin d'informer le conducteur
d'une situation particulière. Consulter
la rubrique INDICATEUR MULTIFONC-
TIONNEL pour connaître les messages
affichés, et la section DIAGNOSTIC
DES PANNES pour accéder au tableau
des codes de l'avertisseur sonore.
Lorsque des pannes mineures se pro-
duisent, la panne et le message/timbre
sonore disparaissent automatiquement
dès que la condition n'existe plus.
En relâchant l'accélérateur et en lais-
sant le moteur revenir au ralenti, on
peut ainsi rétablir le fonctionnement
normal. Si ce n'est pas le cas, essayer
d'enlever et de replacer le cordon de
sécurité sur sa borne.
Le système électronique réagira diffé-
remment selon le type de panne. Dans
un cas de panne grave, le moteur pour-
rait ne pas démarrer. Dans d'autres cas,
le moteur fonctionnera en mode d'ur-
gence. Voir ci-dessous.
Lorsqu'une panne se produit, consul-
ter dès que possible un concessionnaire
SEA-DOO autorisé pour qu'on procède
à une inspection.
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Modes d'urgence
En plus d'envoyer les signaux décrits ci-
dessus, il est possible que le SGM ac-
tive automatiquement des paramètres
par défaut afin d'assurer le fonctionne-
ment adéquat de la motomarine pour
pouvoir rejoindre la rive si un compo-
sant électronique est défectueux.
Selon la gravité du problème, la vitesse
de la motomarine peut être réduite et
il serait alors impossible d'atteindre la
vitesse maximale habituelle. Dans un
tel cas, il se peut que la motomarine
recommence à fonctionner normale-
ment si on laisse le moteur revenir à la
vitesse de ralenti.
Dans ce mode, il se peut qu'on doive
enfoncer l'accélérateur passablement
lentement pour permettre au régime
du moteur d'augmenter afin de rentrer
au bercail avec la motomarine.
Ces modes de fonctionnement à per-
formances réduites permettent au con-
ducteur de revenir à bon port, ce qui se-
rait impossible sans un tel système.

Surchauffe du moteur

ATTENTION: Si l'avertisseur sonore se
fait entendre continuellement, arrê-
ter le moteur dès que possible.
Vérifier le niveau de liquide de refroi-
dissement. Voir la section LIQUIDES.
Si le moteur continue de surchauffer,
procéder comme suit:
Effectuer le nettoyage de l'admission
d'eau de la turbine et de l'hélice comme
il est détaillé dans la présente section.
Une fois revenu à la rive, rincer le sys-
tème de refroidissement d'échappe-
ment en se référant à la section EN-
TRETIEN D'APRÈS-UTILISATION.
Si le moteur surchauffe encore, voir un
concessionnaire autorisé de motoma-
rines SEA-DOO.

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