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REMARQUE: Il est possible d'installer
un adaptateur de tuyau à branchement
rapide facultatif (N/P 295 500 473). Toute-
fois, il n'est pas nécessaire d'utiliser un
pince-boyau pour effectuer le rinçage
du moteur.
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F07E01Y
TYPIQUE
1. Adaptateur de tuyau
2. Adaptateur de tuyau à branchement rapide
(facultatif, non obligatoire)
3. Tuyau d'arrosage
Rinçage
Pour rincer le système de refroidisse-
ment de l'échappement, mettre le mo-
teur en marche, puis ouvrir immédiate-
ment le robinet d'eau.
AVERTISSEMENT
Il est possible que certains compo-
sants à l'intérieur du compartiment-
moteur soient très chauds. Un con-
tact direct peut provoquer des brû-
lures. Ne toucher à aucune pièce
électrique et se tenir loin de la tur-
bine lorsque le moteur est en marche.
ATTENTION: Ne jamais rincer un mo-
teur chaud. Toujours mettre le mo-
teur en marche avant d'ouvrir le ro-
binet. Ouvrir le robinet immédiate-
ment après le démarrage du moteur
pour empêcher la surchauffe.
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Laisser tourner le moteur approximati-
vement 20 secondes à un ralenti accé-
léré entre 4000 et 5000 tr/mn.
ATTENTION: Ne jamais faire fonction-
ner le moteur sans que le système de
refroidissement d'échappement ne
soit alimenté en eau si la motomarine
se trouve hors de l'eau.
S'assurer que l'eau s'écoule par la sor-
tie d'échappement lors du rinçage. Si-
non, consulter un concessionnaire
SEA-DOO autorisé pour l'entretien.
ATTENTION: Ne jamais faire tourner
le moteur plus de 5 minutes car l'an-
neau d'étanchéité de l'arbre de trans-
mission n'est plus refroidi lorsque la
motomarine est hors de l'eau.
Fermer le robinet du boyau d'arrosage
et arrêter ensuite le moteur.
ATTENTION: Toujours fermer le robi-
net du boyau d'arrosage avant d'ar-
rêter le moteur.
Traitement contre la
corrosion
Pour prévenir la corrosion, vaporiser
un produit anticorrosif (résistant à l'eau
salée) tel le BOMBARDIER LUBE ou
un produit équivalent sur les pièces
métalliques du compartiment-moteur.
Appliquer de la graisse diélectrique (ré-
sistant à l'eau salée) sur les bornes de
la batterie, de même que sur le con-
necteur de chaque câble.
ATTENTION: Ne jamais laisser de chif-
fons ni d'outils dans le compartiment-
moteur ni dans la cale.
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