Pumpendemontage; Lagerung Der Motorpumpe - Vallfirest VFT Black Hawk BH1-4H Importantes Informations Pour L'utilisateur

5.4.

PUMPENDEMONTAGE

HINWEIS: Es sind Spezialwerkzeuge für die
Pumpendemontage notwendig. Bei Ausführung falscher
Verfahren können die inneren Bauteile beschädigt werden.
1. Lösen Sie die 4 Schrauben und Unterlegscheiben hinter
dem Pumpengehäuse.
2. Stellen Sie die Motorfläche auf den Boden, um das
Pumpengehäuse fassen und es nach oben in gerader
Richtung herausziehen zu können bis es vollständig gelöst ist.
3. Um die Turbine zu entnehmen, legen Sie einen
Gurtschlüssel herum, halten das Ende der Achse mit
einem Schlüssel fest und drehen die Turbine gegen den
Uhrzeigersinn.
4. Stellen Sie sicher, dass alle Schäden oder Grate an
der Achse und an den flachen Schlüsselteilen vor dem
Wiedereinschalten repariert werden.
5.5.

LAGERUNG DER MOTORPUMPE

1. Leeren Sie den Behälter oder schließen Sie die
Kraftstoffleitung.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen bis er von
alleine ausgeht und der gesamte Kraftstoff verbraucht ist, der
sich im Vergaser befindet, um die Bildung von Ablagerungen
aus der Verdampfung des Kraftstoffs zu verhindern.
*LAGERUNG IM WINTER
1. Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten, durch die Wasser
fließt, wie Schläuche, Pumpe, Lanze, vollständig entleert sind.
2. Demontieren Sie die Pumpe des Motors und drehen Sie
sie in alle Richtungen, um das gesamte Wasser so gut wie
möglich zu entleeren.
5. Entnehmen Sie die Muttern und Unterlegscheiben und
trennen Sie das Pumpengehäuse vom Motor.
6. Entnehmen Sie die Kupplungstrommel mithilfe des
Werkzeugs mit den beiden Bolzen, indem Sie die Achse mit
dem Schlüssel festhalten.
7. Nehmen Sie die Halteklammer ab, drücken Sie die Achse
von der Seite des Impulsgebers, um das Lager und die Achse
herauszunehmen.
8. Wenn die Turbine immer noch an der Achse hängt, drücken
Sie von der Motorseite über das Lager auf die Achse.
HINWEIS: Geben Sie bei der Bestellung von Ersatzteilen bitte
das Modell und die Seriennummer an.
3. Nehmen Sie die Zündkerze heraus und gießen Sie ungefähr
eine ¼ Tasse (60 ml) Motoröl in den Zylinder. Setzen Sie die
Zündkerze wieder ein.
4. Ziehen Sie zweimal am Starterseilzug des Motors, um
das Öl im gesamten Zylinder zu verteilen. Dadurch wird die
gesamte Zylinderwand mit Öl eingeschmiert und es kann sich
während der Lagerung kein Rost bilden.
3. Füllen Sie eine Tasse (1/4 Liter) Frostschutzmittel/Glycol
über die Auslassöffnung in die Pumpe.
4. Trennen Sie die Kraftstoffleitung (gegebenenfalls) oder
leeren Sie den Kraftstofftank. Setzen Sie den Motor in Betrieb
bis kein Kraftstoff mehr im Vergaser ist.
HINWEIS: Die Pumpe muss vor Frost geschützt werden (siehe
Garantie).
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