Anatomie Du Casque; Coques Externe Et Interne; Aérodynamisme Et Aéroacoustique; Jugulaire - SCHUBERTH M1 Manuel

C. LE CASQUE

3. ANATOMIE DU CASQUE

Visière
Ergot
Écran pare-soleil
Haut-parleurs
Microphone
Jugulaire à languette
crantée
Fermeture crantée
4. COQUES INTERNE ET EXTERNE
La coque externe du casque présente une forme aérodynamique optimale tout en apportant
une excellente protection. Elle se compose d'une matrice spéciale qui confère au casque
l'extrême solidité nécessaire à une protection optimale.
Avertissement :
Le casque de protection est conçu uniquement pour l'absorption des chocs.
Il doit être changé après avoir subi une chute, un accident ou tout autre choc.
La coque interne est composée de plusieurs pièces afin d'optimiser les propriétés
d'absorption des chocs.
5. AÉRODYNAMISME ET AÉROACOUSTIQUE
AÉRODYNAMISME
À une vitesse élevée, le casque ne développe pratiquement aucun flottement, offre une
faible résistance à l'air et une stabilité directionnelle optimale.
Attention :
Les pièces des motos carénées peuvent engendrer des tourbillons d'air qui influencent
l'aérodynamisme du casque.
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Calotte de ventilation
Coque interne
Aération de la tête
Œillets réfléchissants
Mécanisme de la visière
Coque externe
Équipement intérieur
Système de retenue
(avec système
anti-glissement)
Glissière
de l'écran pare-soleil
AÉROACOUSTIQUE
Diverses mesures apportées au tunnel aérodynamique
de SCHUBERTH permettent au casque d'être
silencieux pour une conduite concentrée, en
particulier à grande vitesse.
Attention :
Le type de moto, le carénage, la position de conduite et la taille du conducteur ont
une incidence sur l'aéroacoustique du casque. Les pièces des motos carénées peuvent
engendrer des tourbillons d'air qui influencent les propriétés aéroacoustiques du
casque.
Avertissement :
En raison du faible bruit du vent et du niveau d'insonorisation du casque, la vitesse
réelle peut être légèrement sous-estimée et doit être contrôlée à l'aide du compteur
de vitesse.

6. JUGULAIRE

Le casque est livré avec une fermeture crantée. Ce système facilite le
positionnement et le serrage de la jugulaire à chaque enfilage du casque.
RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DE LA JUGULAIRE
La longueur de la jugulaire se règle en augmentant ou en
réduisant le passage de la bande à travers la boucle
métallique.
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