Hitachi RAS-4FSN3E Manuel D'utilisation page 112

TUBAGEM E CARGA DE REFRIGERANTE
8.4 CARGA DE REFRIGERANTE
!
C U I D A D O
• Não carregue OXIGÉNIO, ACETILENO ou outros gases inflamáveis
ou venenosos no circuito de refrigeração, porque poderá ocorrer uma
explosão. Recomendamos que seja carregado azoto livre de oxigénio
para este tipo de ciclo de testes ao efetuar um teste de fugas ou uma
prova de estanqueidade. Este tipo de gases é extremamente perigoso.
• Isole totalmente as uniões e as porcas cónicas nas peças de ligação.
• Isole totalmente a tubagem de líquido para evitar uma diminuição do
desempenho; caso contrário, a superfície da tubagem "suará".
8.5 VERIFICAÇÕES DE PRESSÃO MEDIANTE AS JUNTAS DE VERIFICAÇÃO
Quando a pressão é medida, use a junta de verificação da
válvula de retenção de gás (A) e a junta de verificação da
tubagem de líquido (B), apresentadas na figura abaixo.
Nesse momento, ligue o manómetro cumprindo as indicações
da tabela seguinte, para ter em conta as alterações no lado de
pressão alta e no lado de pressão baixa, provocadas pelo modo
de funcionamento.
Junta de verificação para a
válvula de retenção de gás "A"
Junta de verificação para a
tubagem "B"
Junta de verificação da válvula
de retenção de líquido "C"
8.6 QUANTIDADE DE CARGA DE REFRIGERANTE
Embora tenha sido carregado refrigerante nesta unidade,
poderá ser necessária uma carga adicional de refrigerante, de
acordo com o comprimento dao tubo.
• A quantidade adicional de refrigerante deverá ser
determinada e carregada no sistema de acordo com o
procedimento seguinte.
• Registe a quantidade adicional de refrigerante a fim de
facilitar os trabalhos de manutenção e de assistência técnica.

Valores de fábrica da carga do refrigerante
(W (kg))
0
W é a carga de refrigerante da unidade exterior prédeterminada
0
em fábrica (carga de fábrica) e é apresentada na tabela que se
segue:
Modelo
RAS-(4/5/6)FS(V)N(Y)3E
!
C U I D A D O
• Quando carregar o refrigerante, meça a quantidade com precisão.
• A sobrecarga ou a subcarga de refrigerante podem provocar
problemas no compressor.

Método de cálculo da carga de refrigerante
adicional
Calcule a carga de refrigerante adicional de acordo com os
passos que se seguem:
102 PMML0389B rev.1 - 07/2016
Arrefecimento Aquecimento
Baixa pressão Alta pressão
Somente para bomba de vácuo
Alta pressão Baixa pressão
Valores de fábrica da carga de
refrigerante (W (kg))
0
3,6
• Carregue o refrigerante corretamente. A sobrecarga ou a subcarga
podem causar avarias no compressor.
• Verifique cuidadosamente se existem fugas de refrigerante. Se ocorrer
uma fuga importante de refrigerante, esta poderá provocar dificuldades
respiratórias ou o aparecimento de gases venenosos, se existir fogo no
espaço envolvente.
• Se a porca cónica estiver demasiado apertada, após um período
prolongado a porca pode ficar com fissuras e provocar uma fuga de
refrigerante.
?
N O TA
Tenha cuidado para não salpicar as peças elétricas com refrigerante e
óleo ao retirar as mangueiras de carga.
Passo 1: Cálculo da carga de refrigerante adicional
para a tubagem de líquido (W
A carga de refrigerante adicional deve ser calculada
multiplicando o comprimento total de cada diâmetro da tubagem
pelo seu fator de cálculo, de acordo com a tabela que se segue.
O resultado é a carga adicional de refrigerante para a tubagem
de líquido.
Dimensão do tubo Fator de carga de refrigerante adicional
(mm)
Ø9,52
Ø6,35
Passo 2: Trabalho de carga
Carregue refrigerante (R410A) no sistema, de acordo com as
instruções do Manual de Serviço.
Passo 3: Carga total de refrigerante do sistema
(W (kg))
TOT
A carga total de refrigerante deste sistema é calculada através
da seguinte fórmula:
W
TOT
Exemplo de sistema (W ) =
TOT
W é a carga de refrigerante da unidade exterior prédeterminada
0
em fábrica, explicada anteriormente e é apresentada na tabela.
(kg))
1
(kg/m)
x 0,05
x 0,02
= W + W
0
+ = kg