Table des Matières
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EN CAS D' U RGENCE
Véhicules sans enjoliveurs (couvre-moyeux)
1. Posez le pneu de route sur l'essieu.
2. Installez les écrous de roue restants en dirigeant l'extrémité de l'écrou en forme
de cône vers la roue. Serrez légèrement les écrous de roue.
3. Abaissez le véhicule en tournant la poignée du cric dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
4. Finissez de serrer les écrous de roue. Appuyez sur la clé en la prenant par son
extrémité pour augmenter la force de levier. Serrez les écrous de roue en étoile
jusqu'à ce que chacun d'entre eux ait été serré deux fois. Le serrage approprié de
chaque écrou de roue est de 138 N·m (102 lb-pi). Si vous n'êtes pas certain
d'avoir bien serré les écrous, faites-les vérifier par un concessionnaire autorisé ou
un garagiste au moyen d'une clé dynamométrique.
5. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple de serrage des écrous de roue avec une
clé dynamométrique pour vous assurer que les écrous ont bien pris leur place
contre la roue.
• Le dispositif de treuil ne peut être actionné qu'avec la poignée en T.
L'utilisation d'une clé pneumatique ou de tout autre dispositif du même type
est déconseillée, car de tels outils peuvent endommager le treuil.
• Ne tentez pas de soulever le véhicule en procédant au levage par cric sur
d'autres emplacements que ceux indiqués dans les directives de levage pour
ce véhicule.
• Assurez-vous de monter la roue de secours avec la tige de soupape orientée
vers l'extérieur. Le véhicule pourrait être endommagé si la roue de secours est
montée incorrectement.
• L'utilisation de la coquille est obligatoire pour ranger la roue de secours
compacte. Sans la coquille, la durée de vie de la roue de secours est
considérablement réduite.
• Le mécanisme du treuil est conçu pour retenir uniquement une roue de
secours compacte. N'essayez pas de l'utiliser pour ranger une roue de taille
normale au pneu crevé, ou toute autre roue de taille normale. Vous risqueriez
d'endommager le véhicule.
• N'essayez pas de changer un pneu qui se trouve du côté du véhicule qui est
exposé à la circulation. Éloignez-vous autant que possible de la voie de
circulation pour éviter un accident pendant la réparation.
• Il est dangereux de se glisser sous un véhicule soutenu par un cric, car
celui-ci pourrait se déplacer et faire tomber le véhicule. Vous pourriez être
écrasé. Aucune partie du corps ne doit se trouver sous un véhicule hissé sur
un cric. S'il est nécessaire de travailler sous le véhicule, rendez-vous chez un
garagiste pour faire monter votre véhicule sur un élévateur.
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AVERTISSEMENT!
MISE EN GARDE!
(Suite)
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