Utilisation; 85 5.1 Consignes De Sécurité; Menu Principal; 85 5.3 Ce Que Vous Devez Respecter - Bosch TPA 200 Notice Originale

fr 90 | TPA 200 | Utilisation
5.

Utilisation

5.1 Consignes de sécurité
DANGER - Risque de blessure et
d'écrasement en cas d'immobilisation
incorrecte du véhicule.
En cas d'immobilisation incorrecte du
véhicule, une personne peut se retrou-
ver coincée par le véhicule contre un
établi, par exemple.
¶
Garantir une immobilisation correcte
du véhicule pendant le test :
¶
Boîte de vitesses automatique en
position P (stationnement), boîte
manuelle en position ralenti, frein
à main serré ou blocage des roues
avec des sabots de blocage (cales).
5.2

Menu principal

Après la mise en route de TPA 200, plusieurs
options de menu sont disponibles :
Option de Description
menu
Vérification Cette fonction permet de vérifier les
capteurs de pression des pneus dans
les pneus.
Le contrôle indique la pression des
pneus, l'état de la batterie et le nu-
méro du capteur de pression des
pneus (ID).
Prog. Capteurs Cette fonction permet de programmer
les capteurs de pression des pneus
universels. Cette fonction est néces-
saire, par exemple, si un capteur de
pression des pneus défectueux est
remplacé par un nouveau capteur de
pression des pneus universel ou si les
pneus hiver sont remplacés par des
pneus été.
Réparation Cette fonction permet de réaliser un
nouveau contrôle des capteurs de
pression des pneus après une répa-
ration.
Tout envoyer Les données qui ont été enregistrées
par TPA 200 peuvent être transmises
par liaison Bluetooth au logiciel « TPA
Startcenter ».
Réglages Cette fonction permet de procéder
à tous les réglages de l'appareil, par
ex. langue des menus, Méthodologie,
Bluetooth. De plus, cette fonction
permet d'actualiser le logiciel de
TPA 200.
De Cette fonction arrête TPA 200.
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5.3 Ce que vous devez respecter
Avant d'exécuter les options de menu
« Vérification », « Prog. Capteurs » ou
« Réparation », paramétrer la procédure de tra-
vail souhaitée dans l'option de menu « Réglages
>> Général >> Méthodologie».
Méthodologie
i
En fonction de la procédure choisie, diffé-
rentes données de véhicule sont transmises
au logiciel « TPA Startcenter » et les procé-
dures de contrôle évoluent.
Quatre procédures de travail peuvent être
sélectionnées :
Procédure de travail
N° dossier
N° Immat.
Année-modèle
Aucune
Description
Pour les ateliers utilisant fré-
quemment le TPA 200, nous
la recommandons comme pa-
ramètre standard.
R À la fin du « Vérification »,
un code véhicule est attri-
bué automatiquement.
R Dans le cas du
« Réparation », un numé-
ro d'ordre de travail peut
être indiqué après l'identi-
fication du véhicule.
Dans le cas du
« Vérification » ou du
« Réparation », l'immatricula-
tion peut être indiquée après
l'identification du véhicule.
Pour les ateliers du réseau
utilisant, par exemple, fré-
quemment le TPA 200 sur
des marques et des modèles
de véhicules identiques, nous
la recommandons comme pa-
ramètre standard.
À la fin du « Vérification » ou
du « Réparation », le modèle
et l'année de construction
sont sauvegardés automati-
quement.
Le véhicule doit toujours être
identifié. Les véhicules enre-
gistrés ne peuvent pas être
sélectionnés.
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