Table des Matières
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Maintenance et entretien
Travaux de maintenance
Contrôle de l'étanchéité des organes méca
niques
" Le moteur, la boîte de vitesses, le pont moteur, le
système hydraulique de l'assistance de direction,
les joints, les raccords, les conduites et les flexibles
doivent faire l'objet d'un contrôle visuel.
En plus des risques de pollution, les fuites constituent
aussi un danger pour la sécurité de fonctionnement du
véhicule.
Faire éliminer tout défaut par un atelier après vente
MAN.
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Contrôle de la pression des pneus
" Contrôler la pression avant chaque trajet et donc
quand les pneus sont froids.
" Contrôler si les bandes de roulement et les flancs ne
présentent pas d'irrégularités.
Une pression incorrecte est un risque pour la sécurité et a
des effets néfastes sur les performances routières. Effec
tuer des contrôles réguliers.
La pression des pneus peut augmenter jusqu'à 1 bar lors
d'un long voyage et quand il fait particulièrement chaud.
Ne jamais dégonfler les pneus à chaud, sinon leur pres
sion est alors trop basse.
Si la pression est contrôlée dans un local fermé, tenir
compte du fait que la pression des pneus varie d'env.
0,2 bar quand la température ambiante augmente ou
diminue de 10 °C.
Pression des pneus (. page 607).
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