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Auto dépannage
Changement de roue
Changement de roue
Le cric peut s'enfoncer dans le sol au relèvement du
véhicule.
Ceci provoque un abaissement du véhicule qui risque
ainsi de coincer et écraser des personnes. Afin d'aug
menter la stabilité du cric et de réduire le risque d'en
foncement, placer le cric sur la plaque de bois fournie.
Préparatifs
" Immobiliser le véhicule dans un endroit approprié et
sûr, couper le contact et allumer les feux de détresse.
" Pour se protéger et signaler sa présence, enfiler un
gilet de signalisation.
" Installer le triangle de présignalisation et la lampe de
détresse à une distance suffisante. Respecter la légis
lation en vigueur.
" Inviter les passagers à quitter le véhicule. Veiller à ce
que personne ne reste dans la zone de danger.
" Sécuriser le véhicule pour l'empêcher de se mettre à
rouler. Actionner le frein d'immobilisation et placer des
cales sous les roues.
" Désactiver le système ECAS.
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Risque d'accident
Désactiver le système ECAS
Le système ECAS régule l'assiette du véhicule pendant
10 min. après la coupure du contact. Désactiver ce sys
tème avant de changer la roue !
En position de relèvement, le véhicule peut glisser du
cric si le système ECAS essaie de corriger l'assiette du
véhicule. Risque de blessures par écrasement. C'est
pourquoi le véhicule ne doit jamais être relevé lorsque
le système ECAS est activé. Désactiver le coupe batte
ries.
Ne jamais mettre le contact et activer le coupe batteries
lorsque le véhicule est relevé.
" Désactiver le coupe batteries mécanique (. page 457).
Risque de blessures
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