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Conduite
Freins
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Frein de service
L'action du frein de service du véhicule est régulée par l'ABS. Si
l'ABS intervient lors d'un freinage, cela se ressent sur la pédale du
frein de service.
Pour réaliser un freinage d'urgence, écraser la pédale de frein de
service pour obtenir un effet de freinage maximal. L'ABS empêche
les roues de se bloquer.
Après une très forte sollicitation des freins, ne pas arrêter immédia
tement le véhicule. Continuer à rouler pendant quelque temps. Les
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freins pourront ainsi refroidir sous l'effet du vent de marche.
Dans les descentes, engager un rapport inférieur afin d'exploiter
l'effet de frein moteur. Activer le ralentisseur/l'Intarder.
En cas de conduite prolongée sous la pluie sans freiner, les freins
peuvent ne pas répondre immédiatement. P our éviter toute surprise,
actionner légèrement le frein de service à intervalles réguliers.
Le ralentisseur Voith et l'Intarder ZF* peuvent aussi être activés à
partir de la pédale du frein de service (. page 387).
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