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Conduite
Systèmes d'aide à la conduite
Twin Electric Platform System (TEPS)
TEPS (Twin Electric Platform System) est une structure
électrique qui sera à l'avenir utilisée dans tous les véhi
cules de MAN et NEOPLAN. Cette structure s'appuie sur
la fameuse plate forme TGA utilisée pour les poids lourds.
Elle est complétée par des systèmes modulaires utilisés
pour les autocars de tourisme, les autocars interurbains
et les autobus urbains.
Le principal avantage de TEPS est de réduire sensible
ment le nombre de câbles, connexions et contacts grâce
à une optimisation de la pose des câbles. En outre, la
technique des joints d'étanchéité est utilisée à 100 % sur
toutes les connexions installées dans les zones humides.
Grâce à l'interface précisément définie entre le châssis et
la superstructure, différents combinés d'instruments peu
vent être utilisés et la structure électrique est identique
pour tous les types de véhicules. Ceci permet de mini
miser les sources de défauts possibles.
Grâce à l'utilisation de TEPS, les véhicules disposent d'un
réseau de bord positif : quand le moteur tourne au point
mort, ils affichent un bilan énergétique positif, même à
charge électrique maximale. La disponibilité des véhicules
s'en trouve améliorée. Ceci a été rendu possible par l'utili
sation de nouveaux alternateurs possédant une puissance
utile plus importante.
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Les alternateurs fonctionnant en parallèle, tous les sys
tèmes peuvent continuer à fonctionner en cas de panne
d'un alternateur. En outre, la contrainte appliquée au ré
seau de bord est diminuée en coupant par ex. la clima
tisation.
Cette nouvelle conception de l'alimentation énergétique
réduit le nombre de cycles de charge/décharge de la bat
terie, augmentant ainsi sensiblement sa durée de vie. Le
coupe batteries dispose d'une protection intégrée contre
les sous tensions et l'inversion de polarité ainsi que d'un
système de coupure par minuterie après 72 h. T outes ces
mesures sont là pour améliorer la disponibilité du véhicule
et ménager la batterie. Elles permettent de réduire les
coûts d'exploitation.
Les véhicules équipés de TEPS se prêtent au diagnostic
(MAN cats II) et sont programmables par EOL (End of
Line).
Avantages de TEPS pour l'exploitant du véhicule :
Simplicité du diagnostic des défauts
S
Amélioration de la sécurité de fonctionnement
S
Moins de formations nécessaires pour le personnel
S
d'atelier
Augmentation de la durée de vie des batteries
S
Amélioration de la disponibilité des véhicules
S
Réduction des coûts de réparation
S
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