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Conduite en hiver
Quelques points sont à respecter pour la conduite dans
des conditions hivernales. En plus des indications don
nées ci dessous sur la manière de conduire, la pose de
chaînes à neige et l'utilisation de gazole d'hiver, suivre
également les indications du chapitre « préparatifs en vue
de la conduite en hiver » ( . page 553).
Adapter le style de conduite
" Démarrer en douceur.
" Eviter les braquages violents.
" Eviter tout freinage brusque.
Les freins auxiliaires agissent sur les roues motrices du
véhicule. Sur chaussée glissante, les roues motrices
peuvent se bloquer et faire déraper le véhicule. C'est
pourquoi ces freins doivent être utilisés avec une ex
trême prudence dans des conditions hivernales.
Risque d'accident
Monte de pneus d'hiver
Une monte incorrecte des pneumatiques ne pourra pas
transmettre à la chaussée les forces motrices, direction
nelles et de freinage du véhicule.
Les véhicules, immobilisés en raison de pneumatiques
non conformes, entravent la circulation et peuvent gê
ner l'intervention des services de déneigement et de
secours.
C'est pourquoi il convient de monter des pneumatiques
d'hiver avant même le début de la saison froide.
La loi allemande impose le montage de pneus adaptés
aux conditions hivernales sur les véhicules automobiles
(§ 2 alinéa 3a du code de la route allemand).
Risque d'amendes en cas de non respect de cette pres
cription.
En Autriche, l'utilisation de pneus d'hiver présentant une
profondeur des sculptures minimale de 6 mm sur un pont
moteur est obligatoire entre le 1
(§ 102 alinéa 8a KFG).
Respecter les autres règles en vigueur dans les dif
férents pays.
Conduite
Conduite en hiver
Risque d'accident
er
novembre et le 15 mars
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