Demarrage Du Moteur - Fiat MULTIPLA 2006 Mode D'emploi

DEMARRAGE DU MOTEUR

DEMARRAGE DE DEPANNAGE
Si le système Fiat code ne parvient pas à désactiver le
verrouillage du moteur, les témoins ¢ et U restent
allumés et le moteur ne démarre pas. Pour le faire
démarrer il est nécessaire de procéder à un démarrage
de depannage.
Il est conseillé de lire attentivement toute la
procédure avant de l'effectuer. En cas d'erreur,
ramener la clé sur STOP et répéter les opérations du
début (point 1).
❒ Lire le code électronique de 5 ciffres indiqué sur la
CODE card.
❒ Tourner la clé de contact sur MAR.
❒ Ecraser à fond et tenir écrasée la pédale de
l'accélérateur. Le témoin de l'injection U s'allume,
pendant 8 secondes environ, puis il s'étenteint;
après quoi relâcher la pédale de l'accélérateur et
s'apprêter à compter le nombre de clignotements
du témoinU.
❒ Attendre un nombre de clignotements égal au
premier chiffre du code de la CODE card,puis,
appuyer et maintenir écrasée la pédale de
l'accélérateur jusqu'à ce que le témoin U s'allume
(pendant quatre secondes) puis il s'éteint; aprés
quoi relâcher la pédale de l'accélérateur.
❒ Le témoin U recommence à clignoter: après
quelques clignotements correspondant au deuxième
chiffre du code de la CODE card, appuyer et
maintenir écrasée la pédale de l'accélérateur.
❒ Procéder de manière analogue pour le reste des
chiffres de la CODE card.
❒ Après la saisie du dernier chiffre, tenir écrasée la
pédale de l'accélérateur. Le témoinU s'allume
pendant 4 secondes puis il s'éteint; à ce point lâcher
la pédale de l'accélérateur.
❒ Un clignotement rapide du témoinU (pendant 4
secondes environ) confirme que l'opération a été
exécutée correctement.
❒ Procéder au démarrage du moteur en tournant la
clé de la position MAR à la position AVV.
Si par contre le témoinU reste allumé, tourner la clé
de contact sur STOP et rèpéter la procédure à partir
du point 1.
ATTENTION Après un démarrage de dépannage, il
est recommandé de s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat car la procédure de secours doit être répétée à
chaque démarrage du moteur.
165