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La partie fixe du rétroviseur droit a la fonction de
visualiser la roue arrière droite pendant les manœvres
de parking.
Le réglage n'est possible que lorsque la clé de contact
est tournée sur MAR.
L'interrupteur (C) permet la sélection du rétroviseur
(gauche, position neutre ou droit) que l'on souhaite
régler.
Pour régler les rétroviseurs, il suffit d'actionner les
quatre sens de l'interrupteur (D) situé dans le
plafonnier.
L'interrupteur (E) commande le rabattement
électrique des rétroviseurs rabattables de la position 1
à la position 2.
Sur les rétroviseurs à rabattement électrique se trouve
un dispositif de désembuage s'enclanchant
automatiquement en actionnant la lunette AR
chauffante.
Pendant la marche les rétroviseurs doivent toujours être en position (1).
Les rétroviseurs extérieurs sont bombés et altèrent légèrement la perception de la distance.
Les rétroviseurs sont basculants dans les deux sens en
cas de collision.
Pour placer le rétroviseur dans sa position correcte, il
faut le déplacer en position de fermeture totale jusqu'à
son arrêt (il faut entendre un "clac"), puis le déployer
de nouveau.
Si le rétroviseur est déplacé hors position
manuellement, il est possible de le placer en position
manuellement, mais il est préférable de le déplacer
électriquement. Au contraire, si le rétroviseur est
déplacé hors position électriquement il faut
ABSOLUMENT le ramenr en position électriquement.
Si l'encombrement du rétroviseur est susceptible de
gêner dans les passages étroits, le rabattre de la
position 1 à la position 2.
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