Demarrage Du Moteur - Fiat Punto Classic 2007 Notice D'entretien

DEMARRAGE DU MOTEUR

La voiture est munie d'un dispositif électronique
d'antidémarrage du moteur: au cas où la voiture ne
démarre pas voir au paragraphe "Le système Fiat
CODE" au chapitre "Planche de bord et commandes".
PROCEDURE POUR LES VERSIONS
A ESSENCE
Procéder comme suit:
❒ serrer le frein à main;
❒ placer le levier de la boîte de vitesses au point mort;
❒ enfoncer à fond la pédale de l'embrayage, sans
enfoncer l'accélérateur;
❒ tourner la clé de contact sur AVV et la relâcher dès
que le moteur tourne.
Il est recommandé, au cours de la première période d'utilisation, de ne pas pousser la voiture à
fond (par exemple, accélérations exaspérées, parcours excessivement longs aux régimes maxi,
freingaes trop intensifs, etc.).
Le moteur éteint, ne pas laisser la clé de contact sur MAR pour éviter qu'une absorption inutile de
courant ne décharge la batterie.
ATTENTION
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Il est extrêmement dangereux de faire fonctionner le moteur dans un local fermé.
Le moteur consomme de l'oxygène et dégage de l'anhydride carbonique, de l'oxyde
de carbone, et d'autres gaz toxiques.
Si le moteur ne démarre à la première tentative,
ramener la clé sur STOP avant de répéter la
manoeuvre de démarrage.
Si, la clé en position MAR, le témoin
de bord reste allumé en même temps que le témoin
U
il est conseillé de ramener la clé en position STOP
puis de nouveau sur MAR; si le témoin reste allumé,
essayer avec les autres clés fournies avec la voiture.
Si le démarrage est difficile, recourir au démarrage de
secours (voir "Démarrage de secours" au chapitre "S'il
vous arrive") et se rendre auprès du Réseau Après-
vente Fiat le plus proche.
ATTENTION Le moteur éteint, ne jamais laisser la clé
de contact sur MAR.
Y
sur le tableau