Systeme Eobd - Fiat Punto Classic 2007 Notice D'entretien

SYSTEME EOBD

Le système EOBD (European On Board Diagnosis)
effectue une diagnose continue des composants de la
voiture en correlation aux émissions présentes sur la
voiture.
Il signale aussi, par l'intermédiare de l'allumage du
U
témoin sur le tableau de bord, en même temps que
le message visualisé par l'affichage multifonction
reconfigurable (lorsqu'il est prévu) (voir chapitre
"Témoins et signalisations"), la condition de
détérioration des composants mêmes.
L'objectif du système est de:
❒ tenir sous contrôle l'efficacité du système;
❒ signaler l'augmentation des émissions dûe à un
mauvais fonctionnement de la voiture;
❒ signaler la nécessité de remplacer les composants
déteriorés.
Si, en tournant la clé de contact sur MAR, le témoin
marche, il s'allume à lumière fixe ou clignotante en même temps que le message visualisé par
l'affichage multifonction reconfigurable (lorsqu'il est prévu), s'adresser au plus tôt au Réseau Après-
vente Fiat. Le fonctionnement du témoin
appropriés par les agents de contrôle de la circulation. Suivre scrupuleusement les normes en
vigueur du pays dans lequel on se trouve.
Le système dispose aussi d'un connecteur, interface
ayant des instruments appropriés, permettant la
lecture des codes d'erreur mémorisés par la centrale,
avec une série de paramètres spécifiques de la
diagnose et du fonctionnement du moteur. Ce
contrôle peut être effectué aussi par les agents
responsables du contrôle de la circulation.
ATTENTION Après avoir éliminé l'inconvénient,pour
le contrôle complet du système le Réseau Après-vente
Fiat doit effectuer le test au banc d'essai et, le cas
échéant, des essais sur la route qui peuvent demander
également un grand nombre de kilomètres.
U
ne s'allume pas ou bien si, pendant la
U
peut être contrôlé par l'intermédiaire d'appareils
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