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CONNAISSANCE
Si la roue de secours est utilisée, le
DU VÉHICULE
fonctionnement du système ASR est
exclu et sur le combiné de bord, le témoin
s'allume de façon fixe (accompagné d'un
SÉCURITÉ
message visualisé sur l'écran - voir le chapitre
« Témoins et messages »).
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
Pour le bon fonctionnement des
systèmes ESP et ASR, il est indispensable
TEMOINS ET
que les pneus soient de la même marque et du
SIGNALISATION
même type sur toutes les roues, en parfait
état et surtout du type et des dimensions
préconisées.
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
98
ATTENTION
ATTENTION
SYSTÈME EOBD
Le système EOBD (European On Board Diagnostic)
est un système de diagnostic, présent sur les
centrales de contrôle du moteur, qui permet de
détecter et de signaler les dysfonctionnements des
systèmes électroniques qui provoqueraient une
aggravation des émissions.
L'objectif du système est de :
❒ Contrôler l'efficacité du système ;
❒ Signaler une augmentation des émissions due à un
dysfonctionnement du véhicule ;
❒ Signaler la nécessité de remplacer certains
composants détériorés.
Ce système de diagnostic est aussi en mesure de
signaler, par l'allumage du témoin
de bord (accompagné du message affiché sur l'écran),
la dégradation des composants ou d'éventuels
dysfonctionnements du système (voir le chapitre «
Témoins et messages »).
Remarque La voiture dispose d'un connecteur, en
interface grâce à des instruments appropriés,
permettant la lecture des codes d'erreur mémorisés
dans les centrales électroniques et d'une série de
paramètres spécifiques du diagnostic et du
fonctionnement du moteur. Ce contrôle peut
également être effectué par les agents préposés à la
circulation.
sur le combiné
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