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SYSTEME EOBD
(versions à essence)
Le système EOBD (European On Board
Diagnosis) effectue une diagnose continue
des composants de la voiture en corréla-
tion aux émissions présentes sur la voi-
ture. Il signale aussi, par l'intermédiaire de
l'allumage du témoin
U
bleau de bord en même temps qu'un mes-
sage visualisé par l'affichage multifonction
reconfigurable (où prévu), la condition de
détérioration des composantes mêmes
(voir chapitre "Témoins et signalisations").
L'objectif du système est de:
❒ tenir sous contrôle l'efficacité du sys-
tème;
❒ signaler l'augmentation des émissions
due à un mauvais fonctionnement de
la voiture;
❒ signaler la nécessité de remplacer les
composants détériorés.
Le système dispose aussi d'un connecteur,
interface ayant des instruments appro-
priés, permettant la lecture de codes d'er-
reurs mémorisées par la centrale, avec
une série de paramètres spécifiques de la
diagnose et du fonctionnement du mo-
teur.
Cette vérification peut être effectuée aus-
si par les agents responsables du contrô-
le de la circulation.
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fig. 91 sur le ta-
fig. 91
ATTENTION Après avoir éliminé l'in-
convénient, pour le contrôle complet du
système le Réseau Après-vente Fiat doit
effectuer le test au banc d'essai et, le cas
échéant, des essais sur la route qui peu-
vent demander également un grand
nombre de kilomètres.
me à lumière fixe ou clignotante (en
même temps que le message visualisé
par l'affichage multifonction reconfi-
gurable (où prévu)), s'adresser au plus
tôt au Réseau Après-vente Fiat. Le
fonctionnement du témoin
être contrôlé par l'intermédiaire d'ap-
pareils appropriés par les agents de
contrôle de la circulation. Suivre scru-
puleusement les normes en vigueur du
pays dans lequel on se trouve.
F0G0161m
Si, en tournant la clé de
contact sur MAR, le témoin
U
ne s'allume pas ou bien si,
pendant la marche, il s'allu-
U
peut
DIRECTION ASSISTEE
ELECTRIQUE
"DUALDRIVE"
(lorsqu'elle est prévue)
Certaines versions sont équipées d'un sys-
tème de direction assistée à commande
électrique, fonctionnant uniquement avec
la clé de contact sur MAR et le moteur
démarré, appelé "Dualdrive", qui permet
de personnaliser l'effort au volant par rap-
port aux conditions de conduite.
ATTENTION En cas de rotation rapide
de la clé de contact, le fonctionnement
complet de la direction assistée peut être
rejoint après 1-2 secondes.
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Chapitres
