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fig. 87
REGLAGE PHARES A
L'ETRANGER fig. 87
Les feux de croisement sont orientés pour
la circulation dans le pays de première
commercialisation. En voyageant dans les
pays avec conduite opposée, il faut cou-
vrir les zones du phare selon le Code de
la route du pays concerné.
Pour effectuer cette opération, il faut uti-
liser un adhésif non transparent appliqué
sur les phares comme indiqué par la figu-
re. L'exemple illustré concerne le passage
de la conduite avec circulation à gauche à
celle avec circulation à droite.
SYSTEME ABS
(si prévu)
C'est un système, partie intégrante du sys-
tème de freinage, qui empêche, quelle que
soit la condition de la chaussée et l'inten-
sité du freinage, le blocage des roues et par
conséquent le patinage d'une ou de plu-
sieurs roues, en garantissant ainsi le contrô-
le de la voiture même en cas de freinage
F0G0196m
d'urgence.
Le système EBD (Electronic Braking For-
ce Distribution) complète le système et
permet de répartir le freinage entre les
roues avant et arrière.
ATTENTION Pour avoir le maximum de
l'efficacité du système de freinage il est né-
cessaire une période de stabilisation d'en-
viron 500 km: pendant cette période il est
conseillé de ne pas effectuer des freinages
trop brusques, répétés et prolongés.
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Chapitres
