Témoin Du Système De Freinage Antiblocage (Abs) - Fiat 500L 2016 Guide D'utilisateur

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– Témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
Ce témoin contrôle le fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).
Si le témoin ne s'allume pas pendant le démarrage, s'il demeure allumé ou s'il s'allume
durant la conduite, nous vous recommandons de faire vérifier immédiatement le véhicule
par le concessionnaire autorisé le plus proche.
– Témoin de sac gonflable
Si le témoin ne s'allume pas pendant le démarrage, s'il reste allumé ou s'il s'allume pendant
la conduite, faites vérifier immédiatement le système par un concessionnaire autorisé.
– Témoin de sac gonflable du passager
Ce témoin indique s'il y a une anomalie du témoin de sac gonflable. Ce témoin clignote
par intermittence pendant plus de quatre secondes, indiquant une défaillance possible.
Si le témoin ne s'allume pas pendant le démarrage, s'il reste allumé ou s'il s'allume pendant
la conduite, faites vérifier immédiatement le système par un concessionnaire autorisé.
– Témoin du système de surveillance de la pression des pneus
Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (s'il est fourni), doit être vérifié men-
suellement lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de gonflage recommandée par le
constructeur du véhicule, telle qu'indiquée sur la plaque d'information du véhicule ou sur
l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si votre véhicule est muni de pneus de
dimensions autres que celles qui sont indiquées sur la plaque d'information du véhicule
ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de
gonflage appropriée pour ces pneus).
À titre de fonction de sécurité supplémentaire, votre véhicule est muni d'un système de
surveillance de la pression des pneus qui allume un témoin de basse pression des pneus
lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus est insuffisante. Par conséquent, lorsque le
témoin de basse pression s'allume, vous devez vous arrêter et vérifier la pression des
pneus dès que possible et les gonfler à la pression appropriée. Lorsque la pression d'un
pneu est insuffisante, la conduite du véhicule peut provoquer la surchauffe du pneu et
entraîner une crevaison. De plus, le gonflage insuffisant des pneus augmente l'économie
de carburant, accélère l'usure des pneus et peut nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité
de freinage du véhicule.
SI LE TÉMOIN COMMENCE À CLIGNOTER POUR INDIQUER UNE BASSE PRESSION
DES PNEUS, RÉGLEZ LA PRESSION DU PNEU CONCERNÉ COMME INDIQUÉ SUR
LA PLAQUE D'INFORMATION DU VÉHICULE OU SUR L'ÉTIQUETTE DE PRESSION
DE GONFLAGE DES PNEUS APPOSÉE SUR LA PORTIÈRE DU CONDUCTEUR.
NOTA :
APRÈS LE GONFLAGE, IL PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE DE CONDUIRE LE VÉHICULE
PENDANT 20 MINUTES AVANT L'EXTINCTION DU TÉMOIN CLIGNOTANT.
EN CAS D'URGENCE
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