Activation/Désactivation Du Compresseur Du Climatiseur; Sélection De La Répartition De L'air - Fiat Bravo 2014 Manuel D'entretien

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ALIGNEMENT DES TEMPÉRATURES
RÉGLÉES (fonction MONO)
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
Appuyer sur le bouton MONO pour aligner la
température côté conducteur et côté passager.
Tourner ensuite la molette AUTO ou MONO pour
SÉCURITÉ
augmenter/réduire de la même valeur la température
entre les deux zones.
Pour désactiver la fonction, appuyer à nouveau sur le
bouton MONO.
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
ACTIVATION/DÉSACTIVATION DU
COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
TEMOINS ET
Appuyer sur le bouton
SIGNALISATION
compresseur du climatiseur.
Activation du compresseur
SITUATIONS
❒ DEL sur le bouton
D'URGENCE
❒ visualisation du symbole
Désactivation du compresseur
ENTRETIEN DU
❒ DEL sur le bouton
VÉHICULE
❒ extinction du symbole
❒ désactivation du recyclage d'air d'habitacle ;
CARACTÉRISTIQUES
❒ désactivation de la fonction AQS
TECHNIQUES
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Quand le compresseur du climatiseur est désactivé, il
INDEX
n'est pas possible de diffuser dans l'habitacle de l'air
ALPHABETIQUE
ayant une température inférieure à celle de
l'extérieur ; dans ce cas, le symbole
l'écran.
52
pour activer le
allumée ;
à l'écran.
éteinte ;
à l'écran ;
clignote à
La désactivation du compresseur du climatiseur reste
mémorisée même après l'arrêt du moteur. Pour
réenclencher le compresseur du climatiseur, appuyer
à nouveau sur le bouton
dans ce dernier cas, les autres réglages manuels
sélectionnés seront annulés.
ATTENTION Afin de préserver l'état de charge de la
batterie, la gestion électronique du climatiseur
permet une vitesse de ventilation supérieure à celle
minimale uniquement avec moteur démarré à un
régime supérieur à 750 tours/min. Quand le régime
descend au-dessous de ce seuil, comme par exemple
pendant les phases de départ, la vitesse de
ventilation est automatiquement réduite au
minimum.
SÉLECTION DE LA RÉPARTITION DE L'AIR
Appuyer sur un ou sur plusieurs boutons
/
/
pour sélectionner manuellement l'une des 7
répartitions possibles de l'air dans l'habitacle :
Flux d'air vers les aérateurs du pare-brise et des
vitres latérales avant pour le désembuage/
dégivrage des vitres.
Flux d'air vers les aérateurs de la zone des pieds
avant/arrière. Cette répartition de l'air permet
de chauffer rapidement l'habitacle.
ou bien sur AUTO :

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