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INSTALLATION DU CROCHET
D'ATTELAGE
Le dispositif d'attelage doit être fixé à la carrosserie
par un personnel spécialisé, en respectant
d'éventuelles informations supplémentaires et/ou
complémentaires fournies par le Constructeur du
dispositif.
Le dispositif de tractage doit respecter les
règlementations actuelles en vigueur en se référant à la
Directive 94/20/CEE et modifications suivantes.
Pour toute version, il faut utiliser un dispositif
d'attelage approprié à la valeur de la masse
remorquable de la voiture sur laquelle on entend
l'installer.
Pour le branchement électrique, il faut adopter un
joint unifié, qui est placé en général sur un étrier
spécifique fixé au dispositif d'attelage lui-même, et doit
être installée sur la voiture une centrale spécifique
pour le fonctionnement des lumières extérieures de la
remorque.
Les branchements électriques doivent être effectués à
l'aide de joints 7 ou 13 pôles alimentés à 12ESP
(normes CUNA/UNI et ISO/DIN) en respectant les
indications de référence fournies par le Constructeur
de la voiture et/ou le Constructeur du dispositif
d'attelage.
Un frein électrique éventuel ou autre (organe
électrique, etc.) doit être alimenté directement par la
batterie à l'aide d' un câble d'une section inférieure à
2
2,5 mm
.
ATTENTION L'utilisation du frein électrique ou d'un
organe éventuel doit se produire le moteur tournant.
En plus des dérivations électriques, il est admis de
brancher à l'équipement électrique de la voiture
seulement le câble d'alimentation du frein électrique
éventuel et le câble d'un éclaireur intérieur de la
remorque d'une puissance ne dépassant pas 15W.
Pour les connexions, utiliser la centrale prédisposée à
un câble de la batterie non inférieure à 2,5 mm
2
.
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