Graco Reactor H-25 Serie Manuel De Réparation page 27

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Les pompes ne changent pas de direction
1. Pour que les pompes de dosage changent de
direction, le plateau d'activateur (219) doit être au
contact du culbuteur pour actionner l'interrupteur
d'inversion (210). Contrôler si le plateau d'activateur,
le culbuteur ou l'interrupteur d'inversion ne sont pas
faussés ou desserrés. Consultez la F
ainsi que le schéma des pièces de la page 59.
2. Vérifiez la fonction de la vanne directionnelle.
Les témoins d'indication de direction doivent
s'activer et se désactiver en fonction de la position
du commutateur d'inversion (210). Les DEL D19 et
D20 (à côté du commutateur d'inversion J5 de la
carte du moteur) doivent s'allumer alternativement
en fonction de la position du commutateur
d'inversion.
Deux problèmes peuvent survenir avec la vanne
directionnelle :
a. Si D19 et D20 ne s'allument pas
alternativement, les causes suivantes sont
possibles :
Une défectuosité au niveau du câblage
de l'inverseur ;
Inverseur défectueux, ou
Carte moteur défectueuse.
Pour résoudre ce problème :
Tester la continuité du capteur de la
température du produit à l'aide d'un
ohmmètre. Remplacez les câbles
défectueux.
Vérifiez le commutateur d'inversion.
Débranchez le commutateur d'inversion J5.
Vérifiez que la continuité alterne entre NC2
et com et entre N03 et com lorsque le
commutateur d'inversion est actionné
(consultez le manuel 312064 des schémas
électriques). Si la continuité ne permute
pas, remplacez le commutateur d'inversion
et rebranchez le connecteur du
commutateur d'inversion J5.
Si l'inverseur et le câblage ne sont pas
la cause du problème, et si D19 et D20
ne s'allument encore toujours pas
alternativement, remplacer la carte moteur.
312430W
. 1, page 26
IG
3. Si vous avez déterminé que la cause ne se trouve
b. Si D19 et D20 s'allument mais sans que les
témoins du sens ne s'allument, les causes
suivantes sont possibles :
Carte moteur défectueuse ;
Une défectuosité au niveau du câblage
du distributeur, ou
Distributeur défectueux.
Pour résoudre ce problème :
Vérifiez les tensions de sortie de la carte
du moteur au niveau de la borne J18 du
connecteur de la vanne directionnelle.
Lorsque le commutateur d'inversion est
actionné dans une direction, il doit y avoir
une sortie de 230 V entre les broches
1 et 2 (A+ et A-). Lorsque le commutateur
d'inversion est actionné dans une autre
direction, il doit y avoir une sortie de 230 V
entre les broches 3 et 4 (B+ et B-). Si
aucune tension de sortie n'est présente,
remplacez la carte du moteur.
Vérifiez la continuité de chaque câble de la
vanne directionnelle du distributeur ainsi que
les raccordements du câblage (consultez le
manuel 312064 des schémas électriques).
Si la carte du moteur et le câblage ne sont
pas en cause, remplacez la vanne
directionnelle.
Dans un but de diagnostic, il est possible de passer
manuellement la vanne directionnelle en priorité en
utilisant un petit tournevis afin d'appuyer au centre
du chapeau à l'extrémité de la vanne directionnelle.
Le fait d'appuyer sur le bouton sur le chapeau à
l'extrémité droite va provoquer un déplacement
vers la droite de la pompe. Appuyez sur le bouton
de gauche va provoquer une course de la pompe
vers la gauche.
pas dans ce qui est listé ci-dessus, recherchez
un éventuel boulon de retenue de joint du piston
desserré. Cette action met le piston au contact
de la face intérieure du clapet d'arrivée de la pompe
avant que le plateau d'activateur ne soit au contact
du culbuteur. Arrêter l'appareil et Retirez la pompe
correspondante pour réparer.
Dépannage
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