3M Versaflo TR-802E Notice D'utilisation page 46

overflate. Trykk inn filterlåsen (Fig. 17).Låsen må åpnes med 2 fingre. Trekk
filteret forsiktig vekk fra turboen. Dette hjelper til med å redusere en potensiell
forurensning av motor og vifte. Merk: Batteriturboen må alltid slås av før
filteret tas av.
For å ta filterdekselet fra filteret holdes filteret oppned. Trekk i det blå feste
nede på filterdekselet for å løsne dekselet fra filteret (se fig. 18). Trekk dekslet
vekk fra filteret.
Merk: Filtre kan lagres når de sitter i batteriturboen, men for å opprettholde
levetiden og holde systemet rent, bør turboen lagres i lufttett beholder.
Systemet må alltid kontrolleres nøye før bruk. Alternativt kan filteret lagres i
original forpakning.
Hvis filteret er fjernet og skal brukes på nytt:
^ Hold den indre filtertetningen ren.
^ Forsøk aldri å rengjøre filteret ved å slå eller blåse ut forurensningene.
6. Bruk en umbrakonøkkel (3/32 tommer) for å løsne batteriet.
Hvis systemet har vært brukt i et område med spesielle forurensninger
som krever dekontaminasjon, må det plasseres i egnet oppbevaring
inntil systemet kan dekontamineres eller kastes.
RENGJØRING
Merk: Forurensinger kan fjernes ved å følge gjeldende trinn i rengjøringsin-
struksjonene før systemet tas av eller demonteres. Bruk en ren, fuktig klut
med mild såpe. Det må ikke brukes bensin, klorerte avfettingsvæsker (slik
som trikloretylen), organiske løsemidler eller slipemidler for å gjøre rent
utstyret.
Tørk av i retning utover. For å desinfisere systemet, se Referanseheftet.
Batteriturboen kan også bæres gjennom en dusj for å fjerne ytterligere
kontaminasjoner. Dusjing skal skje med korrekt filterdeksel på plass. Ikke sikt
vann inn i luftinnløpet til batteriturboen, men sørg for at systemet rengjøres
grundig under prosessen. Ikke fjern pusteluftslangen, filteret eller batteriet
under dusjing. Sørg for at systemet er tørt før du fjerner pusteluftslangen.
Kontroller batteriturboutløpet for kontaminasjon, og bruk om nødvendig en ren
klut. Gnistfangeren kan rengjøres med såpevann (vanlig husholdningssåpe).
Tørk gnistfangeren med en ren klut og pass på at den er helt tørr. Hvis den
ikke kan rengjøres, eller er ødelagt, må den byttes ut. Batteriturboen kan
senkes ned i vann eller legges i en spesialvasker for åndedrettsvern. Filtre må
taes av og rengjørings- og oppevaringsproppene for inngang og utgang må
først monteres på turboen (se fig. 19). Proppene må alltid kontrolleres for
skade og slitasje før bruk. Slitte eller ødelagt forseglinger må byttes.
Proppene må byttes etter 30 gangers bruk, eller hvert år, avhengig av hva
som kommer først. Vanntemperaturen må ikke overskride 50°C.
Merk: Batteriturboer som er mistet i gulvet, eller som er ødelagt på andre
måter, må ikke senkes i vann eller rengjøres med spesialvasker da det er
fare for at vann kan trenge inn i turboen. Batteriet kan også senkes i vann for
rengjøring. Ta av batteriet fra turboen og bruk et rengjøringsdeksel
(tilgjengelig som tilbehør) for å holde kontaktene tørre og dermed unngå rust
(se fig. 20).
Merk: Det er 3 fester på rengjøringsdekselet til batteriet. Det største feste
brukes på TR-830 batteriet (se fig 21).
^ Ikke senk batteriet ned i vann uten at rengjørings- og oppbevaringsdekse-
let er montert. Ikke senk batteriet ned i vann hvis det er skadet. Hvis det
oppdages vann mellom batteriet og rengjøringsdekselet etter nedsenkning,
må rengjøringsdekselet byttes. Batterikontaktene kan rengjøres med en mild
blanding av vann og pH-nøytral husholdninssåpe. Pass på at kontaktene er
rene og tørre før lagring og bruk. Festet som sikrere batteriet kan også tas av
for rengjøring ved å presse opp på tråsiden av feste. Hvis filteret skal brukes
på nytt:
^ Hold den indre filtertetningen ren.
^ Forsøk aldri å rengjøre filteret ved å slå eller blåse ut forurensningene.
VEDLIKEHOLD
Generelt
Vedlikehold, service og reparasjoner må kun utføres av trenede personer.
^ Bruk av uoriginale deler, eller uautorisert modifikasjon av produktet,
kan resultere i fare for liv og helse, og føre til at alle garantier og
godkjenninger blir gjort ugyldige.
HVA NÅR
Kontroll av luftstrøm Før bruk
Kontroll av Alarm Før bruk
Generell inspeksjon Før bruk - Hvis ikke i daglig bruk,
hver måned
Rengjøring Etter bruk
Bytte av filterdeksel (hvis Bytt deksel hver gang filteret byttes.
det brukes) Dekselet kan brukes flere ganger hvis
det er uskadet og sitter riktig på
plass.
Avhending
Destruksjon av deler skal gjøres i henhold til lokalt regelverk.
^ Litiumbatterier skal kastes i henhold til lokalt regelverk. Ikke kast
batteriene i vanlige avfallsbøtter, på et bål eller send de til forbrenning.
Lading av batteri
Velg et godkjent ladesett, og se bruksanvisningen som følger med det.
Batteriene bør lades etter hver gangs bruk.
^ Batteriladerene til dette sysetmet er ikke ATEX godkjent. TR-830 batteriet
må ikke lades i miljøer som er potensielt eksplosive eller der hvor flammer
kan oppstå. Dette kan medføre store skader eller dødsfall.
^ Ikke lad batteriene med en lader som ikke er godkjent, i lukkede skap
uten ventilasjon, på farlige steder eller nær svært varme kilder.
^ Ikke lad batteriene utenfor det anbefalte temperaturområdet på 0 til
+40°C.
Du kan la batteriet stå i laderen. Ved langvarig oppbevaring av batteriene
anbefaler 3M imidlertid at de oppbevares ute av laderen med ca. 30-50%
lading. Batteriet bør aldri være helt utladet. Batteriene er utviklet for å tåle ca.
750 opp- og utladinger det første året i bruk med minst 80% av original
kapasitet.
FEILSØKING
Advarsler Skjerm Lydgiver Kommentarer
Lavt
batterinivå
(LED lys = rød)
Lav
luftmengde
(LED lys = rød)
Lav
luftmengde og
lavt batterinivå
(LED lysene = rød)
Lukt er
oppdaget
Ingen luftstrøm
og ingen Alarm
System
Alle LED lysene
Alarm
blinker.
Viktig Langsomt blink
MERK: BATTERITURBOEN SLÅR SEG AUTOMATISK AV CA 10-15
MINUTTER ETTER BATTERIVARSELET FOR LAVT BATTERINIVÅ,
ELLER HVIS DEN INTERNE BATTERITEMPERATUREN OVERSKRIDER
60°C.
^ Filterindikatoren er kun for partikkelfilteret. Den gir ingen informasjon om
brukstiden til gass-/dampfiltre.
45
1. Lad batteriet
2. Batteriet sitter ikke riktig på plass. Ta det
ut og prøv på nytt.
3. Batteriet kan ikke lengre brukes. Sett inn
et nytt, fulladet batteri.
4. Batteriet har for høy brukstemperatur
(over54°C). Flytt det til et kjøligere
området.
5. Urenheter på batterikontaktene. Pass på
at kontaktene er rene.
1. Slange blokkert - Rett ut slange / erstatt
slange
2. Filter dekket. Fjern hindring.
3. Filteret er tett. Bytt filer og
forfilter/gnistfanger hvis dette brukes.
4. Temperaturen er over høyeste
brukstemperaur. Flytt det til et kjøligere
området.
Se over
Bytt filter.
1. Batterikontakten er ødelagt. Bytt batteri
hvis det er nødvendig.
2. Forurensning på kontaktene på batteriet
eller turboen. Pass på at kontaktene er
rene.
3. Batteriet er tomt for strøm. Lad batteriet.
Programvarefeil. Slå av turboen for å slå av
alarmen. Ta ut batteriet og vent flere
minutter før du setter det tilbake på plass
og slår på turboen igjen. Hvis turboen ikke
virker, kontakt 3M.
Langt uabrutt pipesignal