Cabrinha CO2 Manuel De L'utilisateur page 35

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REPARATIONS
SUITE
LATTES GONFLABLES
entourez le trou, de préférence au marqueur indélébile.
Séchez le reste de la chambre à air avec une serviette.
Dégonflez-la encore une fois.
Selon son emplacement, vous allez reboucher le trou avec de la colle
ou une rustine que vous trouverez dans le kit de réparation.
S'il est situé sur une soudure, vous devrez le recoller.
Si le trou est situé sur la surface de la chambre à air, recouvrez-le
d'une rustine en pressant bien dessus.
Laissez sécher environ 20 minutes.
Regonflez la chambre à air et vérifiez qu'il n'y a plus de fuite d'air.
Dégonflez-la à nouveau.
Retirez le capuchon de valve et remettez-le dans le Velcro.
Nouez la ligne de vol de l'extrémité du boudin autour de l'embout de
valve.
Posez à plat la chambre à air sortie du boudin, pour pouvoir la rentr-
er dans l'enveloppe.
Rentrez l'embout délicatement, puis le reste de la chambre à air.
Tirez sur la ligne de vol tout en aidant la chambre à air à se remettre
en place.
Une fois que la chambre à air est rentrée, remettez l'embout en place
et enlevez la ligne de vol.
Rattachez le Velcro à l'enveloppe.
Remettez le capuchon de valve.
Gonflez partiellement le boudin pour vérifier que la chambre à air va
parfaitement se loger dans les quatre coins de l'enveloppe.
Gonflez entièrement le boudin ou dégonflez-le si vous voulez ranger
votre aile.

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Ce manuel est également adapté pour:

Co2 dartBlack fipC111

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