REPARATIONS
LATTES GONFLABLES
POINTS CLE A MEMORISER:
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Avant d'essayer de réparer un boudin, vérifiez que votre aile est pro-
pre et sèche. La pompe, les valves et les boudins ne doivent pas être
couverts de sable, ils doivent être propres et secs.
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Les boudins doivent être dégonflés.
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Evitez d'effectuer les réparations sur la plage ou dans des endroits
poussiéreux. Choisissez de préférence un endroit propre, sec, à
l'abri du vent, l'idéal étant un coin d'herbe.
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Avant de commencer votre réparation, il vous faut un jeu de lignes
de vol et un kit de réparation.
REPARATION DES LATTES GONFLABLES:
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Tout d'abord, posez l'aile sur l'extrados.
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Défaites le Velcro du boudin abimé. Vous ouvrez ainsi l'enveloppe du
boudin et pouvez accéder à la chambre à air.
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Ensuite, enlevez le capuchon de valve de la fermeture Velcro et met-
tez-le de côté. L'embout de valve est ainsi libéré, ce qui a pour effet
de détacher la chambre à air de son enveloppe.
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Attachez une des lignes de vol autour de la base de l'embout de valve
mais ne faites pas de nœud en passant la ligne dans le trou de l'em-
bout ou vous pourriez l'abimer.
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Enfoncez délicatement l'embout à l'intérieur de l'enveloppe.
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Installez-vous à la base du boudin et retirez délicatement la chambre
à air en faisant passer la ligne de vol dans l'enveloppe. Ainsi vous
pourrez facilement remettre en place la chambre à air après l'avoir
réparée.
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Gonflez la chambre à air et refermez la valve.
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Plongez la chambre à air dans l'eau pour localiser la fuite, de
préférence dans une baignoire ou un évier remplis d'eau.
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Cherchez d'où viennent les bulles d'air.
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Une fois que vous avez localisé la fuite, séchez la partie percée et
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