RAM DAKOTA 2011 Manuel Du Propriétaire page 227

transmission peut rétrograder hors de
la position de surmultiplication jusqu'à
ce qu'elle refroidisse. Une fois refroidie,
la transmission reprend son fonctionne-
ment normal.
La transmission rétrograde de la surmulti-
pliée à la position D (marche avant) lors-
que la pédale d'accélérateur est complè-
tement enfoncée à une vitesse supérieure
à environ 56 km/h (35 mi/h).
Utilisation du mode de remorquage-
charge lourde
Lorsque le véhicule roule sur une route
montagneuse, qu'il tracte une remorque
ou qu'il transporte une lourde charge, etc.
et que la transmission change fréquem-
ment de vitesse, appuyez sur le commu-
tateur REMORQUAGE-CHARGE
LOURDE. Vous améliorerez ainsi la perfor-
mance et réduirez les risques de sur-
chauffe ou les défaillances de la transmis-
sion attribuables aux changements de
rapports trop fréquents. En mode RE-
MORQUAGE-CHARGE LOURDE, le rap-
port maximal est désactivé et certains
passages des rapports sont modifiés. Sur
les véhicules équipés d'une transmission
à cinq rapports, l'engagement de la sur-
multipliée (quatrième vitesse) est permis
lorsque le véhicule roule à une vitesse de
croisière stable (pour réduire la consom-
mation de carburant), et une rétrograda-
tion automatique à papillon fermé à la
troisième vitesse (pour favoriser le frei-
nage) survient en situation de freinage
stable.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Commutateur REMORQUAGE-CHARGE
LOURDE
Le témoin REMORQUAGE-CHARGE
LOURDE du groupe d'instruments s'al-
lume pour signaler que le bouton a bien
été enfoncé. Il suffit d'appuyer de nou-
veau sur le bouton pour rétablir le fonc-
tionnement normal de la transmission.
Vous devez appuyer sur le commuta-
teur REMORQUAGE-CHARGE LOURDE à
chaque démarrage pour mettre ce mode
en fonction au besoin.
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