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Asiento; Ruedas; Regulaciones; Regulación Embrague Tracción - GOLDONI QUASAR Série Utilisation Et Entretien

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  • FRANÇAIS, page 37

6.6 ASIENTO

Si es necesario, regular el asiento en sentido longitudinal (mediante la palanca
nº18 fig.1). Con el pomo nº19 fig.1, es posible regular la rigidez del asiento. Este
tipo de asiento no incluye la regulación de la altura.

6.7 RUEDAS

PRESION DE INFLADO DE LOS NEUMATICOS
Delanteros
Neumáticos
280/70-20
11.5/80-15.3
280/70R16
280/70R18
250/80R16
320/65R18

6.8 REGULACIONES

6.8.1 Regulación embrague tracción
La carrera en vacío en la extremidad del pedal de embrague debe ser de aprox.
1/3. Cuando la carrera disminuye, regular el embrague desenroscando la tuerca
nº1 fig.25.
6.8.2 Regulación embrague toma de fuerza
Cuando la carrera de la palanca disminuye, regular el embrague alargando el
tirante nº1 fig.27.

6.8.3 Ajuste freno

Cuando una de las ruedas traseras presenta una diferencia de frenado, con
respecto a la otra, o bien cuando hay una excesiva carrera en vacío de los
pedales, ajustar los frenos de servicio aflojando la tuerca n.1 fig.26 utilizar la
barra n.2 hasta conseguir el resultado deseado. Volver a bloquear la tuerca n.1.
Cuando la palanca del freno de mano y de estacionamiento no permite una
suficiente detención de la máquina, eliminar el juego atornillando la tuerca n.3
fig.26.
Bar
Kpa
2,0
200
2,4
240
2,2
220
2,0
200
2,0
2,0
1,0
1,0
100
Traseros
Neumáticos
320/70R20
12.4R20
360/70R20
380/70R20
320/70R24
320/85R20
420/65R20
Bar
Kpa
2,0
200
1,6
160
2,0
200
2,0
200
2,0
200
2,0
200
1,0
100

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