Entretien Du Système D'échappement; Entretien Du Circuit D'alimentation; Dispositif De Contrôle Du Diffuseur/Accélérateur - Briggs & Stratton GC1031 GENSET Mode D'emploi

repose complètement dans le boîtier du filtre à air avant
de mettre le couvercle en place.
11. Installer le couvercle d'entretien. - S'assurer que toutes
les bandes de montage, toutes les attaches, tous les
boulons et toutes les connexions du système de filtre
à air sont bien serrés et qu'il n'y a pas de trous dans la
tuyauterie. Les réparer au besoin.
12. Brancher le câble négatif (-) à la batterie.
13. Installer le panneau avant.
14. Installer le fusible de 15 A dans le porte-fusible situé en
haut du boîtier de commande.
15. Installer la paroi supérieure.
16. Rétablir l'alimentation électrique à la génératrice.
17. Pousser l'interrupteur MARCHE/ARRÊT sur le côté de la
génératrice en position « MARCHE » (I).
18. Régler le mode de la génératrice à AUTOMATIQUE
(AUTO).
Entretien du système d'échappement
AVERTISSEMENT
Tout contact avec la zone du silencieux peut causer
des brûlures risquant de provoquer des blessures graves.
• NE PAS toucher aux pièces chaudes et ÉVITER le
contact avec les gaz d'échappement.
• Laisser l'équipement refroidir avant de toucher.
Lors de l'inspection du système d'échappement, vérifiez les
éléments suivants :
• Inspecter le collecteur d'échappement à la culasse pour
la présence de fuites.
• Vérifier si tous les boulons de retenue et les dispositifs de
protection (le cas échéant) sont en place.
• Inspecter les attaches entre le collecteur et le tuyau
d'échappement et s'assurer qu'ils sont bien serrés et qu'il
n'y a aucune fuite d'échappement. Réparer au besoin.
• Vérifiez s'il y a des fuites à la connexion du tuyau
d'échappement. Réparer au besoin.
L'utilisation ou le fonctionnement du moteur sur des terrains
forestiers, broussailleux ou herbeux constituent une violation
de la Section 4442 du Code des ressources publiques de
Californie, à moins que le système d'échappement ne soit
équipé d'un pare-étincelles, comme le définit la section
4442, maintenu en bon état de marche. D'autres États
ou juridictions fédérales peuvent avoir des lois similaires;
consulter le Règlement fédéral 36 CFR, section 261.52.
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Entretien du circuit d'alimentation

AVERTISSEMENT
Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement
inflammables et explosifs et pourraient causer des brûlures,
un incendie ou une explosion qui pourraient provoquer des
blessures graves, voire la mort.
• Inspecter le système de carburant périodiquement.
• Il ne peut y avoir AUCUNE fuite.
• NE PAS utiliser le moteur en présence d'une odeur de
carburant.
Régulateur de pression
Les composants du régulateur de pression ont été conçus et
calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux exigences du
circuit d'alimentation du moteur.
Un régulateur qui ne fonctionne pas ou qui présente une
fuite doit être réparé ou remplacé avec les pièces de
remplacement recommandées du fabricant d'équipement.
Lors de l'inspection du régulateur, vérifier les éléments
suivants :
• Vérifiez si des fuites sont présentes à l'admission et aux
raccords de sortie.
• Vérifiez si des fuites sont présentes dans le régulateur.
• S'assurer que le régulateur est installé adéquatement et
que les boulons de montage sont bien serrés.
• Vérifiez la présence de dommages externes au
régulateur.
Dispositif de contrôle du diffuseur/
accélérateur
Les composants du mélangeur et du corps de papillon ont
été conçus et étalonnés spécifiquement afin de satisfaire aux
exigences du système de carburant du moteur.
Un filtre à air sale peut nuire considérablement au rendement
du diffuseur. Veiller à ce que le filtre à air soit propre. Lors de
l'inspection du mélangeur et du corps de papillon, vérifier les
éléments suivants :
• Vérifier la présence de fuites sur tous les raccords.
• S'assurer que le corps de la manette des gaz et le
diffuseur sont solidement montés.
• Inspecter et nettoyer le filtre à air conformément aux
intervalles d'entretien recommandés indiqués sur le
tableau d'entretien.
• Inspectez la connexion du tuyau d'admission d'air et la
bride. Inspecter pour déceler la présence de fissures, de
séparation ou de hachure sur le tuyau. Remplacer au
besoin.
• Inspecter pour déceler la présence éventuelle de
fissures, de séparation ou de hachures sur les conduites
de carburant. Remplacer au besoin.
• Vérifiez s'il y a des fuites sur le dispositif de poussée et le
collecteur d'admission.