Table des Matières
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1 Fixer les colliers tendeurs de fixation à
l'œillet de remorquage du véhicule.
L'ancrage doit être fixe, sans avoir la
possibilité de tirer le véhicule en bas.
En cas d'utilisation de colliers tendeurs de fixation, fixez les extrémités libres de celles-ci
de manière à ce qu'elles ne puissent pas parvenir à proximité des pneus et des rouleaux.
Les émissions chaudes à l'émetteur peuvent endommager les colliers tendeurs de
fixation! Il faut garder une distance appropriée.
4.5
Raccordement d'un capteur de vitesse de rotation
1 Relier le capteur de vitesse de rotation dans le compartiment du moteur. La procédure à
suivre diverge selon les capteurs. Il convient donc de respecter la description détaillée des
divers capteurs figurant dans le chapitre 1 au paragraphe « Capteurs de vitesse de
rotation ».
Le menu « Réglages concernant la vitesse de rotation » permet de choisir le tachymètre à
raccorder dans la liste de sélection apparaissant dans la fenêtre « Capteurs de vitesse de
rotation ».
2 Le tachymètre est relié au boîtier d'interface.
Raccorder d'autres enregistreurs de données éventuellement requis durant l'essai au boîtier
d'interface conformément au plan d'affectation de ses connexions. Installer tous les capteurs
de mesure nécessaires sur le véhicule.
Le menu « Réglages concernant la vitesse de rotation » permet de surveiller, si tous les
capteurs de mesure raccordés fonctionnent correctement.
La saisie de la vitesse de rotation au moyen d'un essai de roulage n'est guère judicieuse sur les
véhicules à boîte de vitesses automatique dépourvus de prise directe, étant donné que la
vitesse de rotation du moteur diverge du fait du patinage du convertisseur de couple.
BA052301-fr
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