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CONSIGNES DE SÉCURITÉ — AMA, AMB, AMD, AMG, AMH, AMI, AMK, AMZ, AXR, HXR, M3BM, NMH, NMI, NMK, NXR
Conditions spéciales
•
Les conditions spéciales mentionnées dans les certificats des moteurs et des appareils certifiés séparément
doivent être respectées. La lettre « x » dans le numéro de certificat indique habituellement que des conditions
spéciales sont prévues.
ATTENTION :
Démarrage et redémarrage
•
Le nombre maximum de démarrages séquentiels autorisés est indiqué dans les documents techniques de la
machine.
•
Une nouvelle séquence d démarrage peut avoir lieu une fois que la machine a refroidi jusqu'à la température
ambiante (démarrage à froid) ou jusqu'à la température de fonctionnement (démarrage à chaud).
Mise à la terre et équipotentialité
•
Avant de démarrer, vérifiez que tous les câbles de mise à la terre et d'équipotentialité sont correctement
raccordés.
•
Ne retirez pas les câbles de mise à la terre ou d'équipotentialité qui ont été montés par le fabricant.
Espacements, lignes de fuite et séparations
•
N'effectuez aucune modification et aucun réglage au niveau des boîtes à bornes, car ceci pourrait réduire les
lignes de fuite ou les espacements entre les éléments.
•
N'installez pas de nouveaux équipements sur les boîtes à bornes sans consulter ABB Oy.
•
Assurez-vous que l'entrefer entre le rotor et le stator est mesuré après la maintenance du rotor ou des paliers.
L'entrefer doit être le même à n'importe quel point entre le stator et le rotor.
•
Placez le ventilateur au centre de la hotte de ventilation ou du guidage d'air après toute intervention de
maintenance. L'espacement doit être d'au moins 1 % du diamètre maximal du ventilateur et être conforme aux
normes.
Connexions des boîtes à bornes
•
Toutes les connexions des boîtes à bornes principales doivent être effectuées avec des connecteurs agréés Ex,
qui sont livrés avec la machine par le fabricant. Dans les autres cas de figure, consultez ABB Oy.
•
Toutes les connexions dans les boîtes à bornes auxiliaires et marquées en tant que circuits à sécurité
intrinsèque (Ex i) doivent être connectées à des barrières de sécurité adaptées.
•
Les circuits à limitation d'énergie (Ex nL) et les circuits à sécurité intrinsèque (Ex i) doivent être séparés des
autres circuits électriques par une plaque de séparation ou des lignes de fuite de 50 mm. Pour de plus amples
informations, reportez-vous au schéma de raccordement et aux schémas des boîtes à bornes.
Radiateurs
•
Si une résistance de réchauffage ne possédant pas de système automatique de régulation se met en marche
immédiatement après l'arrêt du moteur, prenez les mesures appropriées pour contrôler la température
intérieure du carter du moteur. Les résistances de réchauffage peuvent fonctionner uniquement dans un
environnement à température contrôlée.
•
Les résistances de réchauffage doivent être verrouillées de sorte qu'elles ne puissent être alimentées que
lorsque le moteur est mis hors tension.
Ventilation avant démarrage
•
Les machines Ex ec, Ex eb, Ex nA et Ex e peuvent – ou, dans certains cas, doivent – être équipées d'un système
de ventilation avant démarrage.
•
Avant le démarrage, vérifiez s'il est nécessaire de purger l'enveloppe de la machine pour garantir qu'elle ne
contient aucun gaz inflammable. Suivant l'évaluation des risques effectuée, le client et/ou les autorités locales
décident s'il est nécessaire d'appliquer ou non une ventilation avant démarrage.
Le remplacement de composants peut affecter l'adéquation aux règles Class I
Division 2 et autres types de protection Ex.
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